موضوع جدید لندرور دیسکاوری جاسوسی تست

عکس های جاسوسی دیسکاوری جدید را در آزمایش هوای سرد نشان می دهد. بخشی از حمله مدل 16 نفره JLR را تشکیل خواهد داد. به نظر می رسد این عکس های جاسوسی اولین شواهدی را ارائه می دهد که نشان می دهد لندرور دیسکاوری و پلت فرم T5 آن از هم اکنون تا سال 2020 به عنوان بخشی از 16 مدل جدید لندرور زنده خواهند ماند.
اگرچه به وضوح یک خودروی آزمایشی است، اما این واقعیت که این دستگاه دارای فاصله بین دو محور و مسیر بدون تغییر است، بعید است که پلت فرم آلومینیومی جدید رنجروور در زیر بدنه آن پنهان شده باشد. در واقع، دیسکاوری 4 دارای فاصله بین دو محور 2885 میلی متری و رنجروور جدید دارای فاصله بین دو محور 2922 میلی متری است. رنجروور همچنین دارای مسیر جلویی بسیار بزرگتری است که حدود 85 میلی متر عریض تر از دیسکاوری 1605 میلی متر است.
علیرغم اینکه یک مدل موجود است، دیسکاوری در طرح مدل جدید لندرور ظاهر شد که تابستان گذشته به طور خلاصه در رونمایی رنجروور به خبرنگاران نشان داده شد. این به گمانه زنی ها مبنی بر اینکه پلتفرم T5 سنگین خودروها زنده خواهد ماند، افزود زیرا به پایه ای برای نسل بعدی خانواده دیفندر نیز تبدیل خواهد شد. اگرچه زمینه ای برای کاهش وزن آن وجود دارد، اما پلتفرم T5 هم به دلیل استحکام و هم به دلیل قابلیت های آفرود بسیار مورد احترام است.
دیسکاوری فعلی تا سال 2015 تغییر اساسی خواهد داشت که ظاهر این نمونه اولیه را به موقع نشان می دهد. این خودرو احتمالا ظاهر جدیدی از داخل و خارج خواهد داشت که نشان دهنده استایل خانواده جدید دیفندر است که اخیرا امضا شده است. منابع لندرور می گویند که چیدمان انعطاف پذیر هفت صندلی Discoverys، فضای داخلی جادار و توانایی های ناهموار، یک وسیله نقلیه فرقه ای را ایجاد کرده است که این شرکت می خواهد آن را حفظ کند، حتی در حالی که برای ساخت خانواده ای متمایز از مدل ها تحت برچسب های لوکس، اوقات فراغت و دو منظوره گسترش می یابد.
تحلیلگران مالی اخیرا فاش کردند که جگوار لندرور آماده است امسال 2 میلیارد دلار برای توسعه مدل های جدید و سرمایه گذاری صنعتی هزینه کند که به یک شگفتی رسیده است. 75 میلیارد سال آینده.