موضوع بالا 12 اتومبیل از ۲۰۱۲: پورشه Boxster

مدت زیادی طول نکشید که عاشق رودستر ابتدایی پورشه شدیم فقط یک شب گرم تابستانی، یک کشش بی وقفه از جاده B بریتانیا و برخی از زمان با کیفیت به تنهایی برای من عاشق پورشه Boxster جدید شد.
من قبلا ماشین را در جنوب فرانسه رانندگی کرده بودم، اما این یک مدل مجهز به PDK با فرمان در سمت اشتباه و یک عکاس در ان بود. من به اندازه کافی جمع شده بودم تا بدانم که واقعا بسیار خوب است، اما راه خود را در زیر پوست من کار نکرده بود.
یک ماه یا بیشتر بعد و پورشه ماشین را در انگلستان داشت، با یک تغییر چوب دستی و یک صندلی خالی مسافر در مجاورت ان. این فقط استاندارد 2 بود. مدل 7 لیتری (ازمایش جاده ای S) اما رنگ ابی درخشان ان با اسمان بالای سر مطابقت داشت و با حیله های اضافی اختیاری بیش از حد نبود. خالص خواهد بود یک کلمه برای ان، و این دقیقا همان چیزی است که ان را در مسیر دو ساعته من به ساحل جنوبی احساس.
ما از ان زمان هزاران کلمه را صرف تشریح علل ریشه ای این اعتقاد مبهم کرده ایم، اما با یاداوری ان روز، من فقط به یاد می اورم که شش گلدان، کمال 263 اسب بخار کاملا قابل بهره برداری و کیفیت درخشان دست زدن به ان.
اوه، و حالت چهره من: یک لبخند به ارامی در حال تحول است که به پایان رسید، در 6700rpm، به عنوان یک دهان باز، نفس نفس زدن شاد.
حداقل استاندارد برای هر خودرویی که قادر به قرار دادن باد در کلاه گیس رانندگان خود باشد، تقویت است، اما در ان بعد از ظهر خاص، Boxster، در کشوری که عمدتا از ترافیک و محدودیت سرعت ساخته شده است، به من یاداوری کرد که چرا این، درست در اینجا، بهترین شغل در جهان است.

It didn't take us long to fall in love with Porsche's entry-level roadsterIt only took a warm summers evening, an unbroken stretch of British B-road and some quality time alone for me to fall in love with the new Porsche Boxster.
Id already driven the car in the south of France, but that was a PDK-equipped model with the steering wheel on the wrong side and a photographer in it; Id gathered enough to know that it was very good indeed, but it hadnt worked its way under my skin.
A month or so later and Porsche had the car in the UK, with a manual stick shift and an empty passengers seat adjacent to it. It was only the standard 2. 7-litre model (wed road test the pokier S) but its brilliant blue paintjob matched the sky overhead and it wasnt lumbered with too much optional extra chicanery. Pure would be one word for it, and thats exactly what it felt like on my two-hour route to the south coast.
Weve spent thousands of words since then dissecting the root causes of this vague conviction, but recalling that day, I remember only the gushing, gravelly yowl of the six-pot, the perfection of a fully exploitable 263bhp and the sinewy, scintillating quality of the handling.
Oh, and the expression on my face: a slowly evolving smile that finished, at 6700rpm, as an open-mouthed, gleeful gasp.
The minimum standard for any car capable of putting wind in its drivers wig is invigoration, but on that particular afternoon the Boxster, in a country mostly built from traffic jams and speed limits, reminded me why this, right here, is a best job in the world contender.