موضوع LA موتور نمایش: ۲۰۱۳ هوندا مدنی

2013 مدنی دریافت تغییرات بیرونی و داخلی طراحی و بهبود اعتبار ایمنی. مدل جدید، ۲۰۱۳ هوندا سیویک که امروز در نمایش موتور LA نشان داده شده است، احتمالاً به عنوان یکی از سریع ترین لیفت های بزرگ تاریخ صنعت خودرو به حساب می آید. پس از آن جدید 2012 مدنی تنها 12 ماه به طول انجامید قبل از انتقاد مطبوعات ایالات متحده الهام بخش هوندا به طراحی مجدد bonnet, گریل, سپر, سپر عقب, درب بوت و خوشه نور عقب.
در داخل مدنی نیز می شود داشبورد دوباره طراحی شده، نزدیک تر در سبک که در مدنی اروپا استفاده می شود، با پلاستیک ارتقاء یافته است. هوندا همچنین تجهیزات اضافی را به سمت سیویک پرتاب کرد که از آن جمله می توان به تشخیص برخورد رو به جلو، یک نمایشگر صفحه لمسی و یک دوربین دید عقب اشاره کرد.
به طرز عجیبی گفته می شود سیویک ۲۰۱۲ پرفروش ترین خودروی جمع و جور در آمریکا تا کنون در سال جاری است، بنابراین به نظر می رسد هونداها تلاش های عظیمی بیش از مردم مطبوعات را خشنود کرده است. اگرچه این شرکت اعتراف می کند که مدل نسبتاً اسپارتان ۲۰۱۲ در جریان بحران مالی مهندسی شده و هدف آن آنچه انتظار می رفت بازار حساس به قیمت باشد بوده است.
هوندا همچنین ساختار سقوط جبهه ای سیویکز را با چیزی به نام ACE (مهندسی سازگاری پیشرفته) ارتقا داده است. این اقدام برای حفظ رتبه های ایمنی سیویک ها در برابر آزمایش های جدید سقوط آمریکا که از منطقه کوچکتری از همپوشانی در آزمایش های تصادف افست استفاده می کنند، در نظر گرفته شده است. به جای نیمی از اتومبیل بینی جذب ضربه، این آزمایش در حال حاضر با استفاده از یک منطقه کوچکتر از بینی اتومبیل، تمرکز بارهای سقوط بر روی یک منطقه کوچکتر است.

2013 Civic receives substantial exterior and interior styling changes and improved safety credentials. The new, 2013 model Honda Civic, shown at the LA motor show today, probably counts as one of the quickest major facelifts in the history of the auto industry. The then-new 2012 Civic lasted just 12 months before US press criticism inspired Honda to redesign the bonnet, grille, bumper, rear bumper, boot lid and rear light clusters.
Inside the Civic also gets a re-designed dashboard, closer in style to that used in the European Civic, with upgraded plastics. Honda also threw extra equipment at the Civic, including forward collision detection, a touchscreen display and a rear-view camera.
Bizarrely, the 2012 Civic is said to be the best selling compact car in the US so far this year, so Hondas huge efforts seem to have been pleasing the press more than the public. Although the company admits that the rather spartan 2012 model was engineered during the financial crisis and aimed at what was expected to be a price sensitive market.
Honda has also upgraded the Civics frontal crash structure with the something called ACE (Advanced Compatibility Engineering). This move is intended to preserve the Civics safety ratings in the face of new US crash tests which use a smaller area of overlap in offset crash tests. Rather than half of the cars nose absorbing the impact, the test now uses a smaller area of the cars nose, concentrating the crash loads onto a smaller area.