موضوع سیستم ترمز جدید برنده جایزه Autocar

دانش آموز توسعه سیستم ترمز استوانه ای سیستم ترمز نوآورانهAn است که دور با دیسک ها و پد های معمولی مخترع خود را برنده جایزه Autocar-Courland نسل بعدی.
روبرتو آنتونیو پیس جایزه ۷۵۰۰ را در انجمن تولیدکنندگان موتور و شام معامله گران جمع آوری کرد و او برنده یک قرار دادن تجربه کاری پنج ماهه با جگوار لندرور و مک لارن خودرو و همچنین پژو، اسکودا و تویوتا شد.
طراحی پیسز دیسک ترمز را با سیلندر جایگزین می کند. به جای اینکه مواد اصطکاکی در کالیپر گریبان گیر سطح مسطح یک دیسک باشد، به جای آن روی سیلندر کار می کند که به دور هاب می چرخد.
در تئوری، یک سیلندر به طور مساوی تر از یک دیسک گرم خواهد شد و نقاط داغ روی سطح را کاهش می دهد و ترمز محو می شود. پیس همچنین گمان می کند که یک سیلندر کوچکتر می تواند عملکرد مشابه یک دیسک بزرگتر را ارائه دهد که به کاهش وزن خودرو کمک خواهد کرد.
مهندس ارشد مک لارن نیل پترسون، گفت: ترمز در چرخ تکامل قابل توجهی را برای دهه ها ندیده است، بنابراین برای من چشمگیرترین چیز شجاعت روبرتوس برای به چالش کشیدن وضعیت موجود با در نظر گرفتن آن در درجه اول است.
جاناتان مینارد از دانشگاه برونل و جیمز بنسون از دانشگاه هادرزفیلد دونده بودند، با تخلیه EGR سرد و ورودی های سیستم پیشگیری از سرقت خودرو.