«کلاسیک های» آوتوازوف نامحبوب می شوند. این موضوع کار سختی را در برابر کارخانه قرار داد: با کارمندانی که در شش ماه آینده، قبل از شروع آزادی لادا گرانتا، روی نقاله مورد نیاز ن خواهند بود چه باید کرد؟قبل از بحران، ۶ هزار نفر در ایژاوتو کار می کردند، اما پس از آن تقریباً نیمی از کارکنان شغل خود را از دست دادند. از سر گرفته شدن در پایان سال ۲۰۱۰ تولید خودرو، این کارخانه از استخدام دسته جمعی کارکنان خبر داد. تا ماه سپتامبر، این کارخانه حدود ۵ هزار نفر را به کار گرفت، اما برخی از کارمندان ممکن است به زودی بدون ادعا باشند. همان طور که اخیراً توسط رئیس AVTOVAZ Igor Komarov اعلام شد، به دلیل تقاضای پایین، تصمیم گرفته شد که تولید «چهار» و «هفت» در ایژاوتو را کاهش دهد. این منبع روزانه به آر بی سی گفت: در ماه نوامبر کارخانه ایزفسک حدود 7.5 هزار واحد تولید خواهد کرد و در ماه دسامبر تعداد خودروهای تولید شده به 6 هزار خودرو کاهش خواهد یافت. به یاد داشته باشید که قبل از آن، این کارخانه تولید 10 هزار اتومبیل AvtoVAZ کلاسیک در ماه است. اداره رئیس جمهور اودمورتیا اطمینان می دهد که کاهشی در پرسنل وجود نخواهد داشت: کارمندانی که در مونتاژ خودروها شرکت نمی کنند به تعدیل تجهیزات برای توسعه صنایع جدید منتقل خواهند شد. برخی از کارکنان ممکن است به طور موقت درگیر کارهای عمومی شوند.