آخر هفته آینده، ۲۸ تا ۳۰ اکتبر، مرحله پایانی جام جهانی FIA ۲۰۱۱ در حملات رالی در پورتالگرا برگزار خواهد شد.
Baja Portalehre 500 در قالب یک باخا کوتاه دو روزه با فاصله کل 472 کیلومتر برگزار خواهد شد و شامل یک مرحله کوتاه "Super Special" و دو مرحله ویژه با طول 173 و 254 کیلومتر خواهد بود. هرگز کمبود رقبا در پرتغال وجود ندارد و نسخه فعلی مسابقه در حال حاضر تمام رکوردها را شکسته است. کمتر از 500 شرکت کننده برای شرکت در جشن بیست و پنجمین سالگرد باخا در گروه ها و دسته های مختلف جمع شدند. FIA کراس کانتری رالی جام جهانی اما تمام توجه جامعه ورزشی جهان بر روی دو خلبان متمرکز شده است - لئونید نوویتسکی روسی و فرانسوی ژان لوئیس شلسر، که برای عنوان قهرمان مطلق جهان در سال 2011 در رده جیپ مبارزه می کنند. نوویکی که اولین شماره شروع را دریافت کرد، خودروی مینی All4 Racing را به همراه همکارش اندی شولتز هدایت خواهد کرد. با وجود عملکرد ضعیف تیم مینی در مراکش، هر چهار مینی در حال حاضر به Portalegre در سطح تر و تمیز جدید تحویل داده شده است. این تیم موتورهای جدید، پمپ ها و فیلترهای جدید را در اتومبیل ها از طراحی قبلی مورد استفاده در BMW X3CC نصب کرد. لئونید و دیگر رانندگان تیم حتی موفق به ازمایش اتومبیل ها در لیسبون شد. ژان لوئیس شلسر و لئونید نوویتسکی نوویتسکی: "ما به طور جدی برای مسابقه اماده می شویم و زمانی که با کل تیم به لیسبون رسیدیم، بلافاصله به ازمایشات قبل از شروع رفتیم. ما تمام روز ماشین ها را تنظیم کرده ایم و اساسا در طول ازمایشات هیچ منفی وجود نداشت، بنابراین بیایید امیدوار باشیم که در مسابقه چیز بدی نبینیم. و مشکلی که در مراکش وجود داشت در اینجا اشکار نخواهد شد. مسابقه اضافی بعدی اسان نخواهد بود، به خصوص با توجه به عامل اب و هوا. باران در منطقه مسیر را بسیار لغزنده و خطرناک ساخته است. ما کمی عصبی و اهمیت این رقابت هستیم، اما ما مصمم هستیم که فقط برنده شویم. Schlesser، که در نقش یک گیرنده است، تصمیم گرفت یک حرکت غیر منتظره انجام دهد و حشره دار سنتی خود را با یک SUV تمام چرخ میتسوبیشی L200 مبادله کند. منشا ماشین و مکانی که در ان اماده شده بود یک راز کامل نگه داشته شده است. وسیله نقلیه جنگی جدید Schlesser - Mitsubishi L200 توازن قدرت قبل از شروع مسابقه به شرح زیر است - Novitsky دارای مزیت 14 امتیاز است، Schlesser باید حداقل در سه نفر برتر به پایان برسد! با این حال، از 66 SUV اعلام شده در لیست، بسیاری از مدعیان جدی برای نتایج بالا وجود دارد. اینها سه مینی All4 Racing هستند که توسط ریکاردو سانتوس، فیلیپ کمپوس و برناردو مونیز هدایت می شوند، که برای انها این مسابقه اساسا یک "خانه" است، و همچنین میگوئل باربوسا در میتسوبیشی لنسر، روی سوسا در Isuzu Proto، میروسلاو زابلتال در H3 Evo، بوریس گاداسینا در G-Force Proto و دیگر رانندگان معروف. جام جهانی رالی کراس کانتری FIA Cross-Country Rally World Cup