تولیدکننده کره ای در ۱۱ کنفرانس بین المللی اختصاص داده شده به موتورهای هیوندای-کیا در مورد نیروگاه های جدید صحبت کرد. هیوندای از دو موتور جدید رونمایی کرده است که بر روی خودروهای کیا و هیوندای نصب خواهند شد. موتور اول T-GDI نام دارد و یک واحد چهار سیلندر ۱٫۶ لیتری مجهز به توربوشارج و سیستم تزریق مستقیم است و توانایی تولید ۲۰۴ اسب بخار در ۶۰ دور در دقیقه و ۲۶۵ نیوتن متر تورک را دارد. اگرچه این آمار بسته به بازار کمی متفاوت خواهد بود، اما تولیدکننده قول داده است که این موتور استانداردهای یورو-۵ را برآورده خواهد کرد و از اواسط سال ۲۰۱۲ بر روی خودروهای این شرکت از جمله هاچ بک ورزشی ولوستر ظاهر خواهد شد. توسعه این موتور بیش از ۴ سال شرکت هیوندای موتور را گرفت و حدود ۶۱٫۴ میلیون دلار آمریکا هزینه داشت. موتور دیگری که معرفی شد موتور دیزلی آر-۲ بود. ۰- همان طور که از نامش بر می شود، موتور یک واحد چهار سیلندر دو لیتری با ظرفیت ۱۵۰ اسب بخار است که قادر به دادن ۳۸۲ نیلو متر است. این موتور الزامات سخت گیرانه تری از یورو ۶ را برآورده می کند و همچنین بر روی انواع اتومبیل های هیوندای و کیا از جمله وارث آینده سانتافه تمام جاده ظاهر خواهد شد.