اخیرا، تورستن مولر-اوتووس، که از مارس 2010 رئیس رولز رویس موتور کارز لیمیتد بوده است، مصاحبه ای با سردبیر اخبار خودرو انجام داد. و اکنون جزئیات جالبی در مورد برنامه های کوتاه مدت و بلند مدت شرکت شناخته شده است. رولز رویس گوست با پایه محور کشیده شده در میان چینی ها بسیار محبوب است بنابراین، حداقل در اینده نزدیک، بریتانیایی ها قصد ندارند یک رولز رویس ایجاد کنند، که قیمت ان کمتر از سدان Ghost خواهد بود - در حال حاضر مقرون به صرفه ترین ماشین با مجسمه "روح اکستازی" بر روی کاپوت. اما بریتانیایی ها نمی خواهند اتومبیل های گران قیمت به ارزش بیش از یک میلیون یورو بسازند. رئیس این شرکت از گودوود همچنین گفت که سال گذشته، عمدتا به لطف Ghost، 84 نمایندگی رسمی موفق به فروش 2711 رولز شد. این یک رقم رکورد است، اما خودروساز افسانه ای قصد ندارد به تعقیب این عدد ادامه دهد: 3500 واحد در شرایط فعلی مطلوب است. به هر حال، با وجود نوسانات اقتصادی جهانی، مدیر نسبت به اینده خوش بین است. انها می گویند که تعداد کیسه های پول فقط در حال افزایش است. امروزه حدود ۹۰ هزار فرد ثروتمند وجود دارد و طبق محاسبات بازاریابان یک شرکت تابعه BMW AG، در ده سال اینده حدود ۱۲۵ هزار نفر وجود خواهد داشت. نمونه اولیه ازمایشی الکتریکی رولز رویس 102EX Electric Concept برای اولین بار در اخرین نمایشگاه ژنو نشان داده شد - به زودی، ایالات متحده به زودی بازار اصلی را متوقف خواهد کرد. مقام اول توسط چین گرفته خواهد شد که در حال حاضر در جایگاه دوم قرار دارد. در همین حال، روسیه نیز یک اولویت است - بازار ما از نظر اهمیت برای RR پس از انگلستان، المان و خاورمیانه دوم است. متخصصان کارخانه گودوود در حال حاضر در سه شیفت کار می کنند تا سفارشات را به موقع انجام دهند و به زودی 15 میلیون دلار در کارخانه برای سرعت بخشیدن به فرایندهای تولید و مقابله با تقاضای رو به رشد سرمایه گذاری خواهد شد. علاوه بر این، شبکه فروشنده 20٪ گسترش خواهد یافت. نمایشگاه های جدید (هر کدام برای باز کردن حداقل 350،000 دلار نیاز دارند، به استثنای خرید خود ملک) در چین، اسیای جنوب شرقی و شهرهایی مانند سان فرانسیسکو، هامبورگ و برلین ظاهر خواهند شد. اولین نمایش سدان رولز رویس فانتوم در سال ۲۰۰۳ در نمایشگاه دیترویت برای پروژه های اینده برگزار شد، احتمال انتشار تغییرات جدید Ghost چهار درب بالا است. اما تورستن مولر اوتووس نمی گوید که ایا این یک کوپه، یک تبدیل یا هر دو خواهد بود. دیزل، ماشین الکتریکی؟ تا کنون هیچ چشم انداز ندارد. موتورهای سوخت سنگین پر سر و صدا هستند و عملکرد بالا را که نمونه ای از V12s بنزینی و وسایل نقلیه الکتریکی است، ارائه نمی دهند. تعداد بسیار کمی از مشتریان وسایل نقلیه خود را به مدت هشت ساعت شارژ می کنند تا بر حدود دویست کیلومتر غلبه کنند. به طور کلی، مثل همیشه، همه چیز بر ظرفیت باتری های کششی استوار است. متاسفانه، ما پاسخی به سوال در مورد جانشین پرچمدار فانتوم دریافت نکردیم - زمستان امسال این مدل تا نه ساله خواهد بود. ایا کلاسیک ها قدیمی نمی شوند؟