در طول چند سال گذشته، صنعت خودروسازی آلمان اساساً به بخشی جدایی ناپذیر از صنعت نظامی تبدیل شده است. توسعه ناوگان بزرگی از ماشین ها برای کشوری مانند آلمان که سپرده های خاص خود را ندارد، با تنش استثنایی کل تعادل سوخت و انرژی همراه است. بنابراین مشکل سوخت به وضوح در نمایشگاه در برلین منعکس شد. این نمایشگاه تعدادی از موتورهای جهانی جدید را نشان داد که توانستند با موفقیت تقریباً برابر بر روی سوخت های مختلف مانند بنزین، بنزین، محصولات گسیل زغال سنگ های قهوه ای، مخلوط بنزین-گاز، گازهای liquefied، گاز ژنراتور و همچنین تعدادی سوخت جدید کار کنند: لایاناگاز، روهرگاز، اتانول و غیره.