هاچ بک جدید سیت لئون در آزمایشات شبانه مشاهده شد. روز دیگر، جاسوسان خودروی دیگری را دستگیر کردند که بر اساس پلت فرم جدید مدولار فولکس واگن MQB (Modular Querbaukasten) - "سوم" سیت لئون است. خودروهای نسل دوم از ماه مه 2005 در مارتورل اسپانیا مونتاژ شده اند، بنابراین زمان تغییر نسل فرا رسیده است. انتظار می رود که اولین هاچ بک گلف در سال آینده انجام شود، اما در حال حاضر، پیشنهاد می کنیم به عکس های یک نمونه اولیه آزمایشی نگاه کنید. این سه در که در حین آزمایش های جاده ای گرفتار شد، هنوز آنقدر استتار شده است که نمی توان در مورد ظاهر آن قضاوت کرد، اما مشخص است که این تازگی در مقایسه با مدل فعلی فاصله بین دو محور بیشتری خواهد داشت - از 2578 میلی متر فعلی به حدود 2600. طرح های تعلیق تغییر نخواهد کرد - پایه های نوع مک فرسون در جلو و یک چند پیوند در عقب وجود خواهد داشت. همچنین اطلاعات غیررسمی وجود دارد مبنی بر اینکه لئون واحدهای قدرت را از "هفتم" فولکس واگن گلف دریافت خواهد کرد. یعنی ظاهرا در زیر کاپوت "اسپانیایی" موتورهای بنزینی و دیزلی منحصرا سوپرشارژ خواهند شد. از جمله آنها می توان به "چهار" اشاره کرد 1. 2, 1. 4 و 2. 0 ، به ترتیب 105 ، 122 (یا 140) و 220 اسب بخار (اصلاح کوپرا) تولید می کند. از موتورهایی که با سوخت سنگین کار می کنند - 1. 6 TDI (110 یا 150 اسب بخار) و 2. 0 TDI (180 اسب). چه چیزی از این درست است و چه چیزی نیست، ما زودتر از بهار 2012، زمانی که اولین گلف جدید برگزار می شود، متوجه خواهیم شد.