این شرکت در حال توسعه فناوری های جدیدی است که به اتومبیل های الکتریکی اجازه خواهد داد کمتر شارژ شوند. مهندسان قصد دارند اتومبیل های الکتریکی را مجبور به سفر هزار کیلومتری با یک بار شارژ کنند. برای این کار این شرکت سه گزینه برای ترکیب موتور الکتریکی و موتور احتراق داخلی به وجود آمد. در واقع ولوو در حال توسعه نسخه های جدیدی از اتومبیل های هیبریدی است. در نسخه اول هاچ بک الکتریکی C30 یک موتور احتراق داخلی نصب کرد که یا بنزین یا اتانول را اجرا می کند. در همان زمان موتور در زیر کف تنه قرار می گرفت و باتری ها از نظر اندازه کاهش می یافت. قدرت موتور بنزینی ۶۰ اسب بخار است و با ژنراتوری جفت می شود که موتور الکتریکی را «قدرت» می دهد. گزینه دوم شامل نصب یک موتور توربوشارج سه سیلندر با ظرفیت ۱۹۰ اسب بخار است که با خودکار ۶ سرعته، تورک را به چرخ های عقب منتقل می کند. توان کل دو موتور ۳۰۰ اسب بخار است. با این ترکیب خودرو می تواند بیش از هزار کیلومتر بدون شارژ مجدد رانندگی کند. در حالت سوم یک موتور بنزینی ۱۹۰ اسب بخار با موتور الکتریکی با ظرفیت ۱ اسب بخار «ترکیب» می شود. در این حالت خودرو با سرعت تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت منحصراً بر روی برق می رود.