کار در بزرگراه های وارشافسکی، کاشیرسکی، روبلسکویه، موزهایسکویه، بزرگراه انتوزیاستوف، در بخشی از لنینگرادسکی از جاده کمربندی مسکو به شرمتیوو، و همچنین خیابان های ولگوگرادسکی و ریازانسکی انجام خواهد شد. این مقام افزود: "ما آماده سازی پیش طراحی 19 بزرگراه خروجی را به طور کامل به پایان رسانده ایم." این ساخت و ساز باید ورود و خروج را تسهیل کند. یکی دیگر از اهداف دولت مسکو اتصال مناطق دور افتاده مسکو از مرکز با جاده های جدید است. اکنون، برای رسیدن به منطقه همسایه، اغلب باید یک مسیر انحرافی مناسب از طریق مرکز یا بزرگراه کمربندی انجام دهید. معمار ارشد مسکو، الکساندر کوزمین، جزئیات پروژه ساخت جاده و پل را در سال های 2011 - 2012 فاش کرد (مقامات شهر در آینده نزدیک آن را بررسی خواهند کرد). در منطقه Pechatniki، برنامه ریزی شده است که یک تقاطع اضافی در تقاطع خیابان Lyublinskaya و Volgogradsky Prospekt ساخته شود (از این تقاطع با مقررات چراغ راهنمایی، ترافیک بی پایان همیشه کشیده می شود). امکان ساخت یک مسیر جایگزین برای Volgogradsky Prospekt از جاده کمربندی سوم به خیابان Shosseynaya در حال بررسی است. یک بزرگراه پشتیبان دیگر ممکن است یک بزرگراه بسیار "کند" Entuziastov دریافت کند، اما بخشی از این جاده احتمالا جاده های عوارضی خواهد بود. بزرگراه های یاروسلاوسکویه و دمیتروفسکی قرار است توسط جاده ای به هم متصل شوند که بخشی از جاده کمربندی چهارم خواهد شد. با این حال، این گزینه هنوز باید کار شود، زیرا قبلا تصمیم گرفته شده بود که PTK را به دلیل هزینه بالای تخمگذار آن کنار بگذارد. وضعیت حمل و نقل مستلزم اتصال خیابان Bolshaya Akademicheskaya و بزرگراه Dmitrovskoye در چندین مکان است. کار در خیابان Narodnogo Opolcheniya ، بزرگراه Novaya Riga ، بزرگراه Volokolamskoye ادامه خواهد داشت. در غرب پایتخت، با در نظر گرفتن چشم انداز توسعه اسکولکوو، جاده ای از بزرگراه آمینیوسکویه به جاده کمربندی مسکو برنامه ریزی شده است. در جنوب غربی بزرگراهی بین تپلی ستان و یاسنوو وجود دارد. یک تقاطع جدید در خیابان Profsoyuznaya در نزدیکی ایستگاه مترو Teply Stan ساخته خواهد شد. در جنوب شهر، سه جاده بزرگراه های Varshavskoye و Kashirskoye را به طور همزمان به هم متصل می کنند. اخیرا نوشتیم که در سال 2012 ترامواهای سریع السیر در مسکو ظاهر می شوند.