موضوع چهار گلدان موتور برای ورودی سطح جگوار F-نوع

آزمون قاطر نشان می دهد که برنامه جگوار به تجهیز F-نوع ماشین ورزشی خود را با موتور بنزینی چهار سیلندر توربوشارژ. این جگوار نوع F-تبدیل به تصور می شود نمونه توسعه مهندسی برای جگوار زمین Rovers موتور توربوشارژ چهار سیلندر جدید.
ماشین نه تنها یک کلاه سر کمی متفاوت است ، با یک بخش مرکز به آرامی مطرح شده ، اما آن را نیز به وضوح دارای نمونه اولیه سیستم اگزوز.
برای یک موتور چهار سیلندر با منیفولد خود را تنها در یک طرف ، یک اگزوز جدید طراحی شده است و جزئیات کار ، مانند بهینه سازی فشار پشت ، باید انجام شود.
در سال گذشته F-نوع وسیله نقلیه مدیر خط ایان hoban به نقل از عنوان گفت: یک میزبان کامل از قوای محرکه و drivelines است که می تواند به معماری F-type نصب شده وجود دارد. Hoban گفت که او پتانسیل زیادی را در اتصالات موتور چهار سیلندر توربوشارژ به نوع F را دید.
جگوار است قبل از چهار سیلندر ماشین ورزشی ساخته شده است (اگر چه برنامه ای برای یک نسخه چهار سیلندر از XK120 وجود دارد), اما نسل جدیدی از موتور توربو آتش توربوشارژ قادر است از قدرت بسیار بالا و گشتاور خروجی.
چهار سیلندر F-type خواهد شد کمی سبکتر به طور کلی از نسخه های V6-شده. همچنین باید از چابکی بهبود یافته بهره مند شوند ، زیرا موتور Hotfire بیشتر در بینی اتومبیل ها نشسته و وزن کمتری بر روی چرخ های جلو قرار می دهد ، در حالی که اقتصاد سوخت باید به طرز محسوسی بهبود یابد.
با این حال ، نوع F چهار گلدان بعید است که قبل از اواخر می رسند ۲۰۱۵. JLR مدیر مهندسی ولفگانگ Ziebart می گوید: اولین پیش تولید موتورهای Hotfire خواهد بود دیزل و رول کردن خط در کارخانه جدید i54 این بهار. او همچنین ادعا می کند که خانواده موتور جدید معیارها را از نظر کارایی ، وزن و قدرت تنظیم خواهد کرد.
هنگامی که تولید در مقیاس کامل از موتور جدید آغاز می شود در پایان سال جاری ، تمام موتورهای دیزلی خواهد شد برای جدید سالن جگوار جمع و جور ، خواهد شد که در اروپا راه اندازی شد قبل از آن می رسد به بازار بنزین دوستانه ایالات متحده است.
در نتیجه ، هر نوع F-type تایپ بعید است که قبل از نمایش موتور فرانکفورت در سپتامبر ۲۰۱۵ اعلام شود.