موضوع جدید بنتلی پرواز خار قرار می دهد تمرکز بیشتر بر پالایش

بنتلی عملکرد را از قاره پرواز خاردار خود را افزایش داده است، اما نه به هزینه های از refinement. جدید بنتلی قاره پرواز خار سریع تر، قوی تر و کارآمد تر است - و کارفرمایان شرکت می گویند آنها حل و فصل مسائل مربوط به اصلاح که مانع از مدل های خارج.
در اینجا تصویر, جدید پرواز خار در نشان دادن موتور ژنو نمایش داده می شود, که در آن قیمت ها آشکار خواهد شد. تابستان امسال فروش خواهد رفت
-6. 0-litre twin-turbo W12 در حال حاضر ارائه می شود 616bhp در 6000rpm (تا از 552bhp) و 580lb فوت از 2000rpm (تا از 479lb فوت). به جعبه دنده خودکار جدید هشت سرعته ZF مرتبط است که در زیر ۲۰۰ میلی ثانیه جابه جا می شود. سرعت بالا باقی می ماند 200mph اما اقتصاد و گازهای گلخانه ای CO2 با 13 درصد به 19 بهبود یافته است. 2mpg و 343g/km.
اين مد خيلي تو و بيرون تضعيف شده تمرکز بر روی ساخت نگاه بیرونی پایین تر، گسترده تر و تهاجمی تر شده است. جزئیاتی مانند چراغ جلو lEd نیز به این کمک, به عنوان انجام خطوط جدید, که بنتلی طراحی رئیس لوک donckerwolke می گوید در میان جسورترین و تیزترین آن را تا کنون ایجاد شده است.
استفاده گسترده از مواد جدید، قوی تر، سبک وزن نیز بدان معنی است که جدید پرواز خار وزن 50kg کمتر از مدل برون رفت با وجود بودن چهار در صد سفت تر است. همچنین گفته می شود که بدنه سفت تر، پایه ای بهتر برای سر و صدا و لرزش را فراهم می کند. مواد اضافی برای مرگ صدا نیز استفاده شده اند، از جمله پانل های صوتی زیر کف، شیشه های صوتی، صدای کلوچه اگزوز جدید و مهر و موم درب جدید که بهتر کاهش باد و سر و صدای جاده.
تایرهای جدید ۱۹ اینچی دیواره های جانبی بالاتری برای بهبود راحتی سوار شدن را دارا هستند. تعلیق هوا تنظیمات بهار به طور قابل توجهی نرم تر برای بهبود راحتی سوار بیشتر و میله های ضد رول نرم تر برای بهبود جذب ضربه تک چرخ, در حالی که بوش اهرم تعلیق 25 در صد نرم تر. در گوشه سازی سخت تر، با این حال، سفتی بهار افزایش می یابد، برای کاهش هوکردن، زمین و رول. رانندگان می توانند از چهار تنظیمات تعلیق را انتخاب کنید.
ما تمرکز بزرگ ي روي آسايش داريم بنتلي رئيس مهندسي رولف فرچ ما در همه چیز را به کاهش سر و صدا و اطمینان حاصل شود که کابین به عنوان خوب است به عنوان یک مکان به عنوان آن می تواند باشد نگاه کرده اند.

در داخل، فقط ویتورهای خورشید، چنگ زدن به دسته، بازوبند و برخی از کنسول های جلو و کنترل شده اند بیش از ماشین های خارج شده است. تمرکز بر بهبود آسایش و جداسازی صدا، به ویژه در صندلی های عقب بوده است که می تواند در ۱۴ جهت مختلف تنظیم شده و گرم و خنک شود. ماشین در چهار صندلی و پنج صندلی پیکربندی در دسترس است.
بنتلی همچنین تا حد زیادی بهبود فن آوری در ماشین در ارائه. اشغالگرصندلی جلو یک صفحه لمسی هشت اینچی دارد که از طریق آن می توانند سیستم های ماهواره ای، بلوتوث و سرگرمی را کنترل کنند. مسافران صندلی عقب می توانند از کنترل از راه دور جدیدی برای تمام سیستم های اتومبیل، از کنترل آب و هوا گرفته تا سیستم های سرگرمی استفاده کنند.
... در این بازی ها یک واحد واحد یازی تا به حال می شود تا به ها را به ماشین های های منوازی های وای فای و کار با مدد های دو و صفحه نمایش 10 ادی به مجسق های 10 در یال های آی دی آی آی آی می دهیم.