Exotics مسابقه توسط FJ برای ارائه فرصت سرمایه گذاری اروپا با تیم K & N Pro Series اغاز می شود BLOIS، فرانسه از انجا که یورو-راشکار در سال 2009 ایجاد شد، نقش ان اموزش رانندگان اروپایی و کسانی که از سراسر جهان برای مسابقه در NASCAR، به ویژه در ایالات متحده بود. یکی دیگر از گام های مهم در این جهت با ایجاد Exotics Racing توسط تیم FJ مستقر در لاس وگاس گرفته شده است که برنامه ان به سری NASCAR K & N Pro اختصاص داده خواهد شد. سطح کلی رقابت در این سری بسیار بالا است و به عنوان یک سکوی پرتاب ایده ال برای سری ملی NASCAR برای رانندگان و تیم ها به طور یکسان عمل می کند. Exotics Racing توسط FJ نتیجه ارتباط بین صاحبان Exotics Racing، یک مدرسه رانندگی سوپراسپرت در لاس وگاس متعلق به Romain Thievin و David Perisset، برندگان مسابقات قهرمانی تیم Euro-Racecar NASCAR Touring Series 2012 و Jerôme و Anne Galpin از تیم FJ است. Galpins همچنین بنیانگذاران و سازمان دهندگان سری تور NASCAR Euro-Racecar هستند. این دو طرف تیم Fadden Racing را خریداری کرده اند و فروشگاهی را در Las Vegas Motor Speedway که در ان مدار Exotics Racing واقع شده است، راه اندازی کرده اند. سه شاسی شورلت Impala SS - دو برای بیضی و یکی برای دوره های جاده ای - منتظر راه اندازی این ماجراجویی هیجان انگیز هستند. ماشین ها تجهیزات جامد هستند. در واقع، جوی لوگانو یکی از انها را به Victory Lane در NASCAR Toyota All-Star Showdown 2010 در Irwindale (کالیفرنیا) Speedway برد. "ان و من همیشه از راه اندازی یک تیم مانند این رویای، گفت:" Galpin. "این همه بخشی از پروژه ما بود که ما سری Euro-Racecar را تاسیس کردیم. انچه ما به ان علاقه مند بودیم، توسعه یک زمین تمرین واقعی بود تا رانندگان از اروپا و از سراسر جهان بتوانند اولین طعم NASCAR خود را در اروپا داشته باشند و سپس انها را به سمت ایالات متحده امریکا با هدف بلند مدت اوردن یک راننده اروپایی به بالاترین سطح هدایت کنند. تشکیل Exotics Racing توسط FJ یک گام در این جهت است. ما رومن تیوین و دیوید پریست را از طریق سری ما ملاقات کردیم، زیرا رومن در سال های 2011 و 2012 دوم شد و او و دیوید در سال 2012 قهرمانی تیم ها را به دست اوردند. ما دوست شدیم و وقتی در مورد این پروژه با انها صحبت کردیم، انها اماده بودند تا غوطه ور شوند. انچه در ما مشترک است عشق به NASCAR است و این انجمن یک پیگیری منطقی برای ما به عنوان سازمان دهندگان Euro-Racecar و انها به عنوان صاحبان یک مدار فوق العاده و مدرسه رانندگی در لاس وگاس است. اگر چه Exotics Racing توسط FJ دارای مجموعه ای از مهارت های فنی خود است که بر روی ان تکیه می کند، همچنین دارای دارایی هایی برای اوردن تجربه ارزشمند NASCAR به جدول است. "از سال 2009 ما شده است کار با مایک اولسن از Fadden مسابقه،" Galpin گفت. او نتایج فوق العاده ای داشته و تمام جنبه های NASCAR را در داخل و خارج می داند. ما قصد داریم از دانش فنی او استفاده کنیم. ما می خواهیم یک جامعه امریکایی-اروپایی (مسابقه) ایجاد کنیم و فرصتی برای کشف NASCAR در ایالات متحده با ایجاد تعامل بیشتر بین همه فراهم کنیم. " علاوه بر برنده شدن در مسابقات قهرمانی NASCAR K & N Pro Series East در سال های 2001 و 2006، اولسن در سری NASCAR Sprint Cup، NASCAR Nationwide Series و NASCAR Camping World Truck Series رقابت کرده است. برنامه اولیه این است که تیوین برای چهار مسابقه از پنج مسابقه K & N Pro Series پشت فرمان باشد. مذاکرات با دیگر رانندگان اروپایی برای رقابت در سری توسعه برتر NASCAR ادامه دارد. تیوین از مشارکت در ظهور رانندگان اروپایی در NASCAR خوشحال است. در طول جوایز NASCAR Sprint Cup Series در لاس وگاس، مایک هلتون، رئیس NASCAR، بر اهمیت سه سری بین المللی اروپا، کانادا و مکزیک تاکید کرد و گفت که او می خواهد یکی از رانندگان در یکی از این دسته ها در پنج تا ده سال اینده در مسابقات NASCAR Sprint Cup شرکت کند. انها از نزدیک انچه اتفاق می افتد را دنبال می کنند. با تشکر از رابطه جروم و ان گالپین با NASCAR و دانش انها در مورد چگونگی کار نردبان NASCAR، ما قادر به راه اندازی این پروژه و ایجاد یک پل بین اروپا و ایالات متحده هستیم. در حالی که او راننده اصلی تیم است، جاه طلبی های بسیار بزرگتری دارد. من در حال نزدیک شدن به پایان دوران حرفه ای ام هستم و هیچ ارزویی برای اینکه راننده اصلی تیم باشم ندارم. من به اندازه کافی خوش شانس خواهم بود که در برخی از مسابقات افسانه ای از جمله سونوما شرکت کنم، اما این بیشتر یک انتقال است تا تیم ما را به راه اندازی و اجرا کنیم. هدف ما این است که به یک راننده اروپایی فرصت دهیم تا این نقش را در اینده به نمایش بگذارد تا دانش خود را به نمایش بگذارد. "