repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

رویترز از یک منبع با اگاهی مستقیم از این موضوع گزارش می دهد که جنرال موتورز قصد دارد شیفت های خود را در کارخانه های کره جنوبی به نصف کاهش دهد، زیرا تولید جهانی خود را هماهنگ می کند. این اقدام می تواند 1100 شغل را از بین ببرد. جنرال موتورز ماه گذشته اعلام کرد که تا پایان سال اینده برند شورلت را در اروپا متوقف خواهد کرد و جنرال موتورز کره بسیاری از خودروهای شورلت را که در این قاره فروخته می شود تولید می کند.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز کره در حال حاضر به اتحادیه کارگران تولیدی خود در مورد کاهش دو شیفت فعلی در کارخانه Gunsan به یک شیفت واحد نزدیک شده است. این کارخانه 2200 کارمند تولیدی دارد. مشخص نیست که ایا کارکنان اضافی اخراج خواهند شد، بازنشستگی داوطلبانه ارائه خواهند شد یا به امکانات دیگر منتقل خواهند شد.
سخنگوی جنرال موتورز کره از اظهار نظر در مورد جزئیات خودداری کرد، اما تایید کرد که مذاکرات در مورد تاسیسات Gunsan در حال انجام است. این کارخانه، یکی از چهار کارخانه مونتاژ جنرال موتورز کره، در حال حاضر سدان جمع و جور Chevy Cruze و SUV Orlando را تولید می کند. ظرفیت تولید سالانه ان 260،000 واحد است.
خروج شورلت ضربه مستقیمی به کارخانه گانسان خواهد داشت. جنرال موتورز انتظار دارد تولید خود را در Gunsan به کاهش به 100،000 در سال جاری و 120،000 در سال اینده ... به گفته این منبع، اتحادیه می خواهد دو شیفت را حفظ کند و در عوض تعداد خودروهای تولید شده در ساعت را کاهش دهد.
افزایش هزینه ها و ناارامی های کارگری باعث شده است که جنرال موتورز در مورد وابستگی خود به کره جنوبی برای 20 درصد از تولید جهانی خود تجدید نظر کند.
در حالی که عملیات جنرال موتورز کره برای تامین بازار استرالیا پس از بسته شدن کارخانه های مونتاژ شرکت های تابعه جنرال موتورز هولدن در سال 2017 مورد استفاده قرار خواهد گرفت، تحلیلگران می گویند که این حجم برای جبران زیان های تولید ناشی از کشیدن نام تجاری Chevy از اروپا کافی نخواهد بود.