این ساده است: در حال حاضر دیگر نمی توان ان را یک مزیت نامید. در عوض، برتری کامل: با توجه به محاسبات همکاران ما از F1 Fanatic، خلبانان مرسدس با 1.6٪ سریعتر از تعقیب کنندگان خود هستند - این بیشتر از هر مسیر دیگری در سال گذشته است. لوئیس همیلتون قطب را گرفت و نیکو روسبرگ، که چند اشتباه در بهترین دور خود انجام داد، ردیف اول را با بریتانیایی به اشتراک گذاشت.
بهترین بقیه فیلیپه ماسا بود که زمان همیلتون را تقریبا یک ثانیه و نیم از دست داد. هم تیمی او تنها ششم بود: در یکی از تلاش هایش، والتری بوتاس کمرش اسیب دیده بود و اکنون شرکت فنلاندی در مسابقه مورد سوال است. سباستین فتل و کیمی رایکونن بین رانندگان ویلیامز قرار دارند: ظاهرا با ورود موریزیو اریوابن، تیم واقعا یک گام بزرگ به جلو برداشته است.
متاسفانه، همه چیز برای دنی کویات کار نمی کرد - او تنها سیزدهم است. درست است، نتیجه روسیه در مقایسه با اخرین ردیف مک لارن فقط یک ناامیدی کوچک است. کوین مگنوسن صادقانه اعتراف کرد که رسیدن به خط پایان در روز یکشنبه خوب خواهد بود. و مانور معجزه اسا بازمانده کجاست؟ همانطور که منابع فرض کردند، اتومبیل های انها هرگز در مسیر ظاهر نشد. مدیریت تلاش می کند وانمود کند که زمان کافی نداشته است، اگرچه رئیس جدید فراری، که موتور تیم از ان استفاده می کند، به صراحت اظهار داشت: بدون پول، بدون عسل. بنابراین ظاهرا، در اغاز مسابقه فردا ما تنها 18 ماشین را خواهیم دید ...

1. L. همیلتون، مرسدس
2. N. رزبرگ، مرسدس
3. F. ماسا، ویلیامز
4. S. فتل، فراری
5. K.Raikkonen، فراری
6. V.Bottas، ویلیامز
7. D. ریکاردو، ردبول
8. K. ساینز جونیور، تورو روسو
9. R. Grosjean، لوتوس
10. P.مالدونادو، لوتوس

نتایج صلاحیت:
11. فاطمه نصر، سائوبر
12. M. ورستاپن، تورو روسو
13. D.Kvyat، ردبول
14. N. Hulkenberg، نیروی هند
15. S.Perez، نیروی هند


16. M. اریکسون، سائوبر
17. D. دکمه، مک لارن
18. K. مگنوسن، مک لارن استیونز، مانور
R. Meri، مانور