امروز، 15 ژانویه، دقیقا یک ماه از زمانی که ژاپن باز پذیرش سفارشات برای اولین سریال هیدروژن خودرو تویوتا Mirai در جهان است. به گزارش سرویس مطبوعاتی غول خودروی ژاپنی، در ۳۰ روز اول این شرکت حدود ۱۵۰۰ درخواست از خریداران خصوصی و شرکتی دریافت کرد؛ پیش بینی فروش اولیه بیش از این رقم توسط شگفت آور 50 بار.
و در واقع، در ابتدا در طول سال ۲۰۱۵، تویوتا قصد داشت حدود ۴۰۰ نسخه از سدان را با یک موتور الکتریکی ۱۵۰ اسب بخار با استفاده از انرژی سلول های سوختی هیدروژنی بفروشد، که درست بیش از ۳۰ خودرو در ماه است. نه بازاریاب ها و نه تولیدکنندگان روی ۱۵۰۰ خودرو در ماه حساب نمی کردند، بنابراین صف برای میراای می تواند برای چند سال کشش داشته باشد. به هر حال، افراد حدود ۴۰٪ خریداران را تشکیل می دهند - چنین درصد بالایی در تویوتا نیز انتظار نمی رفت.
و ما هنوز بازارهای خارجی را در نظر نمی گیریم که خودروی هیدروژنی طی سال جاری به تدریج وارد آن خواهد شد. به عنوان مثال در آمریکا میراآی یک سوم کمتر از ژاپن هزینه خواهد داشت (حدود ۴۵٬۰ دلار در مقابل معادل ۶۲٬۰ دلار)، بنابراین کالیفرنیایی های آگاه محیط زیست مطمئن هستند که در خطوط طولانی برای خودرویی که تنها آب مقدر پرتاب می کند صف می بندند. به هر حال، طرح لیزینگ در حال حاضر محاسبه شده است و مقدار به $499 در هر ماه با اقساط به مدت سه سال و پرداخت اولیه $ 3649 ... به نظر می رسد وقت آن رسیده است که تویوتا پنج یا شش کارخانه مونتاژ میرای جدید بسازد.