موضوع لوئیس همیلتون: "من عادت دارم از کاری که کردم پشیمان نکنم"

لوئیس همیلتون: عادت دارم از کاری که انجام داده ام پشیمان نشوم

پس از اولین آشنایی با خودروی مرسدس دبلیو۰۴، لوئیس همیلتون کاملاً مثبت است و از شروع ناموفق آزمایش در جرز ناراحت نشد. او در این باره و خیلی بیشتر در مصاحبه ای با وب گاه رسمی قهرمانی گفت.
س: دومین روز آزمایش شما بسیار پربار بود. تا حالا حادثه اي که چهارشنبه واردش شدي رو فراموش کردي؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: این حادثه خیلی جدی نبود. روز اول آزمایش آسان نبود، اما در مجموع هیچ چیز خارق العاده ای نبود.
س: اما ضربه قوی بود. آیا واقعا این حادثه را به این راحتی فراموش کرده اید؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: آره، کاملاً، حسش کردم. اما در طول دوران حرفه ای ام بیش از یک بار دچار مشکل شده ام، بنابراین فقط یک تصادف دیگر بود.
سوال: شما گفتید که پایتان را کبود کرده ای - هیچ چیز جدی نیست؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: نه، نه، روز بعد تمرين رو شروع کردم.
س: پس از تعویض به مرسدس وحشت نمی کنید و شب ها به صدا می خوابید؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: عادت دارم از کاري که کردم پشيمون نشم قبل از تصمیم گیری مدتی به آن فکر می کنم اما بعد به عنوان یک قاعده به این موضوع برنميگردم. اگر بر اساس تکانه تصمیم گیری کنید، آنوقت می توانید پشیمان شوید، اما من این کار را نمی کنم. بنابراین رویای من آرام است!
س: آنها می گویند شما تصمیم گرفتید به یک تیم دیگر نقل مکان کنید تا اول از همه، بخشی از لانه بومی خود را، که برای شما مک لارن بود. توي مرسدس ميخواي آشيانه خودت رو بسازي؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: فکر می کنم. تا حالا باهاش مشکلي ندارم . تيم عالي . همه خیلی دوستانه هستند و کار کردن با افراد جدید خیلی جالب است. واقعا احساس ميکنم ميتونم اينجا به چيزي دست پيدا کنم .
س: آیا شما تعجب کرده اند که بسیاری از علاقه واقعی به حرفه خود را نشان داده اند, ابراز نگرانی که شما ممکن است انتخاب اشتباه ساخته شده است?
لوئیس همیلتون در اشاره به: نه، تعجب نکردم. اونا مردم هستن مهم نیست چه اتفاقی می افتد، همیشه کسی وجود دارد که احساس می کند حق اظهار نظر در مورد همه چیز را دارد. زياد برام مهم نيست .
س: شما گفتید که وقتی به مرسدس می روید، برای مسافت ماراتن راه اندازی می کنید، نه با حداکثر سرعت دویدن. تا حالا ماراتن اجرا کردي؟ ميدوني داري در مورد چي حرف ميزني؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: من نصف ماراتن دویدم. اما جایی این بیان را شنیدم و فکر کردم که توصیف وضعیتم به خوبی متناسب است: مدت ها به این تیم آمدم.
سوال: بنابراین شما معتقدید که شما استقامت کافی برای نگه داشتن در مرسدس، figuratively صحبت کردن، تا پایان مسافت ماراتن؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: اوه آره، اميدوارم! (می خندد)
س: آیا احساس رانندگی یک مک لارن MP4-27 را به یاد می آورید، خودرویی که سال گذشته هفت مسابقه را برد؟ آیا می توانید W04 را با آن مقایسه کنید؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: روز اول موفق شدم فقط چند دور رانندگی کنم و بعد از آن تصادف کردم. روز دوم موفق تر بود. ما می خواستیم تا حد امکان کیلومتر رانندگی کنیم و موفق شدیم 145 دور را پوشش دهیم. برای یک روز، این بد نیست. از آنجا که سطح پیست بسیار ساینده است، ما عمدتاً از لاستیک سخت و متوسط استفاده می کردیم، بنابراین نتایج برجسته ای را تعقیب نکردیم.
واضح است که این هنوز مرحله اولیه تنظیم ریز دستگاه است. از آنجا که من نمی توانم W04 را با شاسی مرسدس سال گذشته مقایسه کنم، باید آن را از ابتدا یاد بگیرم و این زمان می برد. به طور کلی احساسات مثبتی دارم و این کسب و کار من نیست که هیچ مقایسه ای با گذشته انجام بدهم.
س: آیا تعجب کرده بودید که این تیم در دو روز اول با مشکلات فنی جدی مواجه شد؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: هيچ انتظارشون رو نداشت البته به طور غیرمنتظره ای ظاهر شدند. اما هميشه اينطوريه . ماشین همیشه به طور غیرمنتظره ای از هم می پاشد.
س: بازگشت به مک لارن: شایعاتی وجود داشت که CTO شالی لو قرار بود شما را از ووکینگ به براکلی دنبال کند. بعد از آن در تیم جدید راحت تر خواهید شد؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: من از قبل راحتم . من فکر نمی کنم که انتقال هیچ متخصصی از مک لارن به مرسدس شرایط مطلوب تری را ایجاد کند. من فکر می کنم اگر با گذشت زمان بتونیم تیم را با حرفه ای های خوب دوباره پر کنیم، فقط بهتر می شود. اما در حال حاضر، تا آنجا که من می دانم، تیم همان چیزی که هست باقی خواهد ماند.
س: در مک لارن، شما فقط با رئیس آن مارتین ویتمارش و شاید گاهی ران دنیس برخورد کرده ای. و حالا بايد با راس براون، تو ولف و نيکي لادا ارتباط برقرار کني اول به کي گزارش ميدي؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: اول از همه ، تو و راس . بلکه نيکي خوبه که ما همه اين آدما را داريم . مارتین ویتمارش یک رهبر بزرگ است و بدون رون اصلاً به فرمول ۱ راه نمی دادم. خوش شانس بودم که رئيس هاي خيلي خوبي داشتم
سوال: آیا باید گزارش ها را به یک بخش فنی و هر چیز دیگری تقسیم کنید؟ اگر اولی خطاب به راس براون باشد، پس دومی به تو ولف است؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: راستش رو بخواي، هر کسي که اول ببينم، بهش ادامه ميدم. وقتی به پایگاه تیم می آیند، با هر سه، دقیق تر، بیشتر با راس و تو ارتباط برقرار می کنم، چون از طریق آنها تمام ارتباطات با مهندسان و مکانیک ها پیش می روند. اگم يه چيزي به "اتو" بگم، دوباره به "راس" تکرارش ميکنم...
س: آیا صحبت کردن با نیکی که قهرمان هم بود مفید است و می داند راننده فرمول یک به چه چیزی نیاز دارد؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: البته این به علاوه زمانی است که یک فرد می داند چه احساسی در پشت چرخ دارم - او به درستی کلمات من را درک خواهد کرد.
س: دوست دارید با مرسدس به چه چیزی دست یابید؟ در سال های ۲۰۱۳، ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵؟ روياي چي رو داري؟
لوئیس همیلتون در اشاره به: تبدیل شدن به یک قهرمان جهان، تبدیل شدن به یک قهرمان جهان، تبدیل شدن به یک قهرمان جهان! اين روياي منه . من نميتونم روياي چيز دييلي رو ببينم اگر به عنوان قهرمانی فکر نمی کردم وقتی صبح از خواب بیدار می شدم و هر روز برای رسیدن به آن کار می کردم، آن وقت همه اتلاف وقت می شد.