موضوع اولی 3 سری GT--رسمی کچ در ژنو

اولی 3 سری GT -- اولین رسمی در ژنو

جی تی سری ۳ سومین گونه خودروساز آلمانی در ترکیب خودروساز آلمانی خواهد بود و به طور قابل توجهی طولانی تر و گسترده تر از مدل استاندارد چهار دری خواهد بود. یکی از ویژگی های این است که اولی در سال 2013 در نمایشگاه خودرو ژنو در 3 سری گران Turismo خواهد شد اولین خودروساز فعال خراب کننده عقب برای وسایل نقلیه جاده ای به رخ کشیدن.

اسپویلر عقب فعال به GT سری ۳ کمک می کند تا ضریب کشیدن ۰٫۲۹ را دریافت کند، رقم چشمگیری که بدون شک به مصرف سوخت خودرو و سر و صدای باد کمک خواهد کرد. پس از برخورد ۳ سری گران توریسمو به ۶۸ مایل در ساعت، اسپویلر عقب، به طور خودکار گسترش می یابد و با اضافه کردن فشار ۳۵ درصدی به محور عقب به کاهش بالابر کمک می کند. در راه اندازی آن در اروپا، خریداران قادر خواهند بود برای انتخاب خوبی از پاورترین از جمله یک جفت موتورهای دیزلی ۲٫۰ لیتری با یک تولید کننده ۱۴۰ اسب بخار، ۲۳۶ پوند فوت تورچ، و دیگری با ۱۸۰ اسب بخار، ۲۸۰ نی متر تور انتخاب کنند.

سه موتور توربو-بنزینی نیز با یک جفت راه رانندگی چهار سیلندر ۲٫۰ لیتری با ۱۸۰ اسب بخار و ۱۹۹ پوند فوت تورک یا ۲۴۱ اسب بخار و ۲۵۸ پوند فوت تورک در دسترس خواهند بود. بالای خط ۳٫۰ لیتری، شش سیلندر ۳۰۱ اسب بخار و ۲۹۵ پوند فوت تورک خواهد ساخت. این خودروساز آلمانی این 325d را در اواخر سال هزار به فهرست بلندگوها اضافه خواهد کرد که به همراه گزینه های تمام چرخ درایو 217 اسب بخار خواهد داشت. انتقال استاندارد بر روی توریسمو گران سری ۳ یک کتابچه راهنمای شش سرعته است، و یک خودکار هشت سرعته به عنوان یک گزینه در دسترس است.