repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
هنگامی که در سال 2009 راه اندازی شد، Regal جدید ویژگی های معمولی بیوک را با یک سدان ورزشی به درستی چابک به جای یک اسفنج بزرگ و سالمندان با شاسی ساخته شده از خمیر پیتزا به چالش کشید. موتورهای جدید و صرفه جویی در سوخت، ویژگی های جدید و سبک جدید همه به Regal کمک کردند تا یک خریدار جوان را در معرض دید خود قرار دهد.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->۲۰۱۴ بیوک ریگال توربو AWD را نقد کنید-2014-buick-regal-turbo-mo-jpg

بیوک ریگال توربو AWD 2014 چیست؟
به طور خلاصه، 2014 می بیند که Regal تبدیل به یک نسخه کمی قوی تر و توانمندتر از خود سابق خود می شود. مهندسان و طراحان تلاش کردند تا همه چیز را حتی بیشتر مرتبط کنند، تا حدی با ارائه بیشتر ویژگی ها، سخت افزار و ویژگی های محبوب خریداران لوکس. این خریداران متوجه ظاهر تجدید نظر شده، حضور با اعتماد به نفس بیشتر و ترکیب امضای Regal از شخصیت ورزشی و درجه بندی خواهند شد.

با قدرت بیشتر از استاندارد موتور 4 سیلندر توربوشارژ در اکثر مدل ها، انها متوجه خواهند شد که Regal نیز به یک موشک تبدیل شده است.
برای اولین بار در یک ریگال، این موتور به یک سیستم AWD کاملا جدید طراحی شده توسط Haldex برای کشش تمام فصل، اعتماد به نفس و ثبات با توجه به تحت تاثیر قرار دادن کسانی که در جاده های کانادا 365 روز در سال فعال هستند، متصل می شود. سیستم AWD سریع عمل قدرت بین محورها را در میلی ثانیه تقسیم می کند تا رانندگان را ادامه دهد ، اگرچه حتی بدخلق ترین نوسانات خلقی اب و هوایی مادر طبیعت نیز وجود دارد.

2014 بیوک ریگال AWD قیمت و مشخصات
برای سال 2014، Buick Regal از 34،795 دلار با قدرت توربوشارژ و چرخ جلو شروع می شود، با یک مدل درایو جلو e-Assist هیبریدی کم است که توربو را از بین می برد و یک موتور الکتریکی را از 36،425 دلار می کند. مدل های توربوشارژ AWD مناقصه را با قیمت 37،075 دلار اغاز می کند و تستر من با بسته Premium II و AWD با برخی از گزینه ها 44،000 دلار فرود امد.

۲۰۱۴ بیوک ریگال توربو AWD را نقد کنید-2014-buick-regal-turbo-i1-jpg

دانلود فیلم Buick Regal AWD 2014
2014 Buick Regal AWD در برف عمیق غیر قابل بسته شدن بود و به سه ساعت از طریق که نتیجه به بسته شدن در یک سفر شد، تلاش های غیر قابل پیش روی بود.

مقدار زیادی از قدرت به محور جلو منتقل می شود تا Regal را در مسیر نگه دارد و هنگامی که در برف قرار می گیرد، کاشته می شود. سیستم AWD بلافاصله سرزنده یا خوشحال نیست، که برای یک راننده پس از یک سدان ورزشی AWD که احساس پایدار، قابل پیش بینی و قفل شده است، عالی است.

تعلیق با یک تنگی راحت است که شرکت بدون ناراحت کننده است، و رانندگان جوان قدردانی خواهد کرد که چگونه تعلیق همیشه با انها صحبت می کند، و چگونه ان را همیشه اماده برای حمایت از 2014 بیوک ریگال در پاره کردن در اطراف خم سریع با چشم برای چابکی و ارامش. این یک ماشین با اعتماد به نفس زمانی که تحت فشار قرار دادند، باید شما پیدا کردن مناسبت.

فرمان و ترمز کاملا به عنوان تیز و ورزشی به عنوان تعلیق نیست، و یک لمس از نرمی شماره گیری در اطراف لبه که کمک به کروز بزرگراه گذاشته پشت. یک سواری ارام به اثر اضافه می کند. در نهایت، Regal باید یک راننده ازمایشی را تحت تاثیر قرار دهد که به دنبال یک دکل است که کمی ورزشی است، اما هنوز هم به طور کلی راحت است.

جدید 2.0L توربو 4 سیلندر میل لنگ از 259 اسب، که نباید بیشتر به دنبال مربا بیشتر. گشتاور متوسط تقریبا چهره لایه برداری است که باعث می شود برای عبور بزرگراه به طرز چشمگیری سریع، حتی اگر موتور چیز خاصی برای گوش دادن به.

بیش از یک هفته، من بیشتر از سواری و تعلیق بیوک ریگال 2014 قدردانی کردم، هر دو از نظر توانایی های دست زدن به بالاتر از حد متوسط و احساس قوی، محکم، جامد و به خوبی ساخته شده بیش از خشن ترین جاده ها. حتی سفر بیش از چاله ها و شیارهای یخ در 30 درجه زیر که در ان بوش، شوک و struts سفت و سرد هستند، سوار ریگال ارام، تنگ و تصفیه شده باقی می ماند.

۲۰۱۴ بیوک ریگال توربو AWD را نقد کنید-2014-buick-regal-turbo-i2-jpg

دانلود فیلم Buick Regal AWD 2014
در داخل، کابین تجدید نظر می شود یک پشته مرکز جدید به عنوان محور طراحی ان برای ایجاد اتاق برای یک سیستم سرگرمی و سرگرمی IntelliLink جدید اسان برای استفاده. این شیک است، اما با کروم جعلی تر از ردیف اول یک کنسرت 50 سنت تزئین نشده است، تقریبا همه چیز به طور مستقیم گذاشته شده است، و فرمان گرم و کنترل اب و هوای فعال لمسی نرم و صاف بود. Ditto برای شروع از راه دور بسیار دوست داشتنی که شاهد استفاده مکرر در طول ضربه محکم و ناگهانی سرد ژانویه، er، گرداب قطبی.

کابین 2014 Buick Regal AWD، هر چند لذت بخش برای نگاه کردن و بزرگا خوب برای لمس، بزرگ منبع من بود. اول، فضای صندلی عقب به طرز گیج کننده ای تنگ است. من در یک روز خوب حدود 5 فوت و 11 اینچ هستم، و شاید یک چهارم اینچ فضای اضافی داشتم. علاوه بر این، کنترل پد لمسی صندلی گرم فعال نخواهد شد اگر شما دستکش بپوشید، که شما خواهید بود، زیرا شما سرد هستید.

خوشه ابزار، بیشتر، سخت است برای خواندن: اعداد بسته بندی به شماره گیری، به این معنی بسیاری از انها وری یا وارونه هستند - نه به ذکر است بیش از حد کوچک. همه چیز به رنگ خاکستری روشن است، که ناخوشایند است و باعث می شود من بخواهم همه چیز را با یک کیسه کاغذی بپوشانم.

۲۰۱۴ بیوک ریگال توربو AWD را نقد کنید-2014-buick-regal-turbo-i3-jpg

مقایسه 2014 بیوک ریگال توربو AWD
به خریداران توصیه می شود که مدل 2014 Regal Turbo AWD را با هر تعداد مدل AWD معقول و سریع از ولوو، اکورا، لر یا لاپرسوس مقایسه کند. دانلود فایل های مرتبط با لینک