موضوع ۲۰۱۴ بیوک لادی نقد و بررسی

لوکس کلمه ای است که برای توصیف بسیاری از چیزها از هتل ها گرفته تا پارچه ها و درمان ها در آبگرم استفاده می شود. لوکس" مترادف با هر چیزی شده است که باعث می شود احساس خوبی داشته باشیم و نازپرورده شویم.

بیوک یک برند لوکس است. من به طور کامل با این ایده که آنها رانندگان خود را در تک تک اتومبیل ها نوازش می کنند، فروخته نشده ام، اما آنها تمام تلاش خود را برای انجام این کار انجام می دهند. آیا LaCrosse فوق العاده سطح بالا است؟ نه به طور کامل، اما با سرنشینان خود به خوبی رفتار می کند و همچنین کمی علاقه پشت فرمان را برای راننده ایجاد می کند. در مجموع، معامله بدی نیست.



بیوک لاکروس چیست؟
بیوک لاکراس 2005 در اولین تکرار آمریکای شمالی (و نسل اول) خود به عنوان Allure در کانادا شناخته می شد. یک سدان با اندازه کامل، LaCrosse فضا و راحتی را به سبک معمولی بیوک ارائه می داد.

اکنون در نسل دوم خود، جدیدترین بیوک لاکراس به تازگی با امکانات داخلی اضافه شده و طراحی مجدد از و عقب به روز رسانی شده است، زیرا مدلی که اکنون می بینیم از سال 2010 در جاده ها بوده است.

بیوک LaCrosse AWD 2014 قیمت و مشخصات
با چهار مدل موجود، قیمت بیوک لاکراس 2014 از 35,795 دلار تا 43,655 دلار (پایه) متغیر است. چهار چرخ متحرک فقط در دو سطح تریم موجود قابل استفاده است: چرم یا Premium I. تستر خاص من Premium I AWD خط بالا با قیمت پایه 43,655 دلار بود.

دو موتور موجود است: یک موتور 2.4 لیتری ECOTEC I-4 که برای 182 اسب بخار قدرت و 172 پوند فوت گشتاور مناسب است یا یک موتور 3.6 لیتری V6 که 304 اسب بخار قدرت و 264 پوند فوت گشتاور را به بیرون می آورد. قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک برای هر دو انجام می شود.

رانندگی بیوک LaCrosse AWD 2014
راستش را بخواهید، من از زمان پشت فرمان بیوک لاکروس 2014 کاملا لذت بردم. فرمان، در حالی که گاهی اوقات تا حدودی مبهم بود، بیشتر از آنچه انتظار داشتم درگیر بود. و موتور 3.6 لیتری V6 از بازی راضی است. به آن خوبی AWD در شرایط زمستانی ما را اضافه کنید، و واقعا در بیوک بسیار کم بود.

جالب اینجاست که سیستم تعلیق گاهی اوقات تقریبا ناراحت کننده بود. وقتی پدرم در طول هفته با من سوار تفنگ ساچمه ای بود، تعجب کرد که بیوک احساس بیشتری نداشت " float-y" - بالاخره ، آیا این چیزی نیست که بیوک قرار است باشد؟

در برف، بیوک لاکروس 2014 مطمئن و پایدار است. حتی در برخی شرایط خطرناک تر و یخبندتر احساس راحتی می کردم. اندازه لاکراس و وزن آن آرامش بخش است. فرمان تا حدودی سنگین به افزایش این احساس ثبات کمک می کند.

با این حال، برخی از آن " ثبات" در بزرگراه گم می شود، زیرا فرمان در سرعت نسبتا مبهم می شود.

من از پاسخ شنیداری 3.6 لیتری V6 هنگام فشار دادن لذت بردم. ناخوشایند نبود و یادآوری ملایم بود که وسیله نقلیه برای شما سخت کار می کند و در واقع آن تلاش را انجام می دهد.

تا آنجا که یک راننده روزانه است و هم راحت و هم جالب است (وقتی کمی تحت فشار قرار می گیرد) ، بیوک لاکراس 2014 همه جعبه های مناسب را بررسی می کند. آیا برای همه مناسب است؟ نه. اما قطعا یک مشتری خاص وجود دارد که این وسیله نقلیه کاملا برای آن مناسب است.

داخل و خارج از بیوک LaCrosse AWD 2014
من طرفدار طرح های بیوک نیستم. من فاشیای جلو و جلوپنجره را دوست ندارم، از دریچه های کناری متنفرم و همیشه دارم، و صادقانه بگویم که آنها را به طور کلی در یک ظاهر طراحی شده بسیار ملایم می دانم. با این حال، من همچنین می توانم درخواست تجدید نظر را ببینم. من ممکن است بیوک را دوست نداشته باشم، اما پس از آن من مشتری نیستم که قرار است این کار را انجام دهد.

در حالی که بیوک لاکروس 2014 ممکن است به اندازه نان تست بدون کره در بیرون ملایم باشد، در داخل آن در سدان لوکسی که ادعا می کند عالی است. مخمل خواب دار و راحت، من هرگز از کابین بیوک لاکروس بیشتر نمی خواستم. اتاق فراوان است و امکانات رفاهی نیز فراوان است. تزئینات چرمی فراوان است و تزئینات چوبی نیز موجود است، و در حالی که من طرفدار پر و پا قرص پانل های گفته شده در سراسر کابین نیستم، جذابیت و احساس سطح بالایی را که به فضای داخلی می دهد درک می کنم.

مقایسه بیوک لاکروس AWD 2014
وقتی صحبت از سدان های سایز متوسط مجلل می شود که AWD ارائه می دهند، گزینه های زیادی در محدوده قیمت LaCrosse وجود ندارد. MKZ لینکلن از نظر جذابیت و طراحی بسیار بیشتر ارائه می دهد و TSX آکورا دارای وفاداری بدنام هوندا/آکورا است. چه چیزی باعث می شود بیوک LaCrosse 2014 بهتر انتخاب شود؟ خوب، هیچ چیز خاصی نیست، اما یک وسیله نقلیه خوب مرتب شده است که نیازهای اولیه وسایل نقلیه لوکس را برآورده می کند.