به گزارش RIA Novosti، لایحه انتقال بازرسی فنی دولتی به ساختارهای تجاری برای دومین خواندن در دولت دوما در ۳ ژوئن برگزار خواهد شد، شاید در همان روز این سند در خواندن سوم به تصویب برسد. بر اساس قوانین جدید، بیمه گران بازرسی را زیر نظر خواهند داشت که تنها در صورتی سیاست های OSAGO را صادر خواهد کرد که تعمیر و نگهداری وجود داشته باشد. این رویه خود توسط مراکز فنی انجام خواهد شد که توسط اتحادیه بیمه گران موتور روسیه معتبر هستند. اتومبیل های جدید نباید به مدت سه سال تحت بازرسی فنی قرار گیرند. اگر خودرو از سه تا هفت سال اداره شود، پس تعمیر و نگهداری هر دو سال یک بار انجام می شود، و اگر بیش از هفت سال، - هر سال. پیش از این قرار بود این لایحه را در دومین خواندن در ۲۰ مه ۲۰۱۱ تصویب کند، اما رسیدگی به آن به تعویق افتاد. به یاد داشته باشید، دیمیتری مودودف رئیس جمهور روسیه دستور داد تا اول ژوئیه سال جاری پیشنهادهایی را برای ساده سازی قابل توجهی از رویه بازرسی خودروها یا لغو کامل آن آماده کند. در همین حال سازمان بازرسی خودروهای موتوری دولتی پایتخت به دلیل حجم کار کم در شب، حالت شبانه روزی بهره برداری از نقاط بازرسی فنی را لغو کرد. از دوشنبه 30 مه ساکنان پایتخت قادر خواهند بود هر روز از 8 تا 20 ساعت رویه بازرسی فنی را انجام دهند.