Dobro došli u priručnike za automatski popravak.
Niki Lauda: Dioničarima Daimler vrijedi biti strpljiv
5 zvijezde na temelju
1 Recenzija
-
Niki Lauda: Dioničarima Daimler vrijedi biti strpljiv
Niki Lauda: Dioničarima Daimler vrijedi biti strpljiv
U nedjelju mi je govorio o situaciji oko izglede za sudjelovanje Daimler u Formuli 1: broj glavnih dioničara, nezadovoljni rezultatima tvorničkim tima Mercedes AMG, smatraju da projekt treba minimizirati, jer on je izuzetno skupa.
Međutim, u isti dan predstavnik press-službe Daimler je potvrdio da je koncern povezuje s Formulom 1 dugoročni planovi. Na stranicama popularnog njemačkog таблоида Bild također se pojavio komentar Niki Лауды, неисполнительного direktora tima, koji smatra da je Mercedes AMG treba dati neko vrijeme.
"Formula 1 je uvijek bio na snazi oglašivačke platforme - rekao je tri puta svjetski prvak. - Ali, svakako, tržišni učinak raste uspjeh. Mi smo tek nedavno počeli jačanje tima. Našim dioničarima treba imati strpljenja. Ferrari je u sličnoj situaciji, oni su također u ulozi догоняющих. U svakom slučaju, Formula 1 je uvijek percipira kao priča o uspjehu".
Stručnjaci procjenjuju da je jedina pobjeda Mercedes postignuta Niko Росбергом u прошлогоднем Grand prix Kine, dala штутгартскому zabrinutost učinak oglašavanja, što je ekvivalent 50 milijuna eura. Prema informacijama Bild, proračun Mercedes AMG u 2013-oj godini se procjenjuje na 200 milijuna eura, od njih Daimler daje tek oko 50%, a preostala sredstva ekipa dobiva od sponzora i od organizatora prvenstva, koje popis svojim članovima određeni postotak prihoda od телетрансляций.
Similar Threads
-
Pored Auto News u forumu AutoNews
Replies: 0
Last Post: 19.02.2013, 16:01
-
Pored Auto News u forumu AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
Pored Auto News u forumu AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
Pored Auto News na forumu Savjeti za vlasnike automobila
Replies: 0
Last Post: 16.01.2012, 19:00
-
Pored Auto News na forumu Vijesti
Replies: 0
Last Post: 25.10.2011, 23:10
Tags for this Thread