Kui osta kasutatud auto kõigepealt pöörata tähelepanu vanuse ja läbisõit auto. Kuid läbisõidumõõdiku võib erineda reaalsusega tõttu oma keerates. Spidomeetri näit Jaapanist saate vaadata oksjon leht (kui see ei ole omavoliliselt) ja autode riikidelt, saab jälile Siim või Carfax andmebaasidesse.

Kui teil kahtlus, peate kontrollida seestpoolt laekaga, pöörates tähelepanu toolid, auto jalamatid, roolisammas rooli ja pedaalid. Õues on seisukohal, et rehvid olek. Seejärel saate vaadata kapoti alla. Seal kui kleebi kleepse Spidomeetri näit.

Keskmise masin statistika kohaselt möödub aasta 30000 km. Kuid kui aasta ostmine on möödunud suvel ja läbisõit on ikka väike piisavalt, et keegi on suur väiksemana. Tuleks kaaluda, et väike nihe autod aastal väiksemad maasturid ja trucks.

Igal juhul on alternatiivne variant, kus saab sõita autoga SAJA ja seal ülesandeks korraldada kõigi üksuste ja seadmed. Kogenud mehhaanik määratleks selgelt mootor, vedrustus, rool ja heitgaasisüsteem kulumisest. Kui nende seisund on valmis, siis miks on muretsemata võistlus punkti?

Kui teil on müüa auto, 40000 km, uued rehvid on peal, siis tasub kaaluda, sest tehase kummist piisavalt umbes 100000 km.

Me suhtleme autodega, mis on olnud paljud eelmised omanikud. Leiad see VIN kood. Samuti on oluline mitte sattunud auto takso.

Lisateave sisaldada kaubandus-in süsteemi, kui ostate uue auto vastutasuks oma vana makse. Ka enne ostmist külastada erinevaid foorumeid teada tulevase auto nõrkused, mida teised inimesed mõtlevad seda.