Tere tulemast automaatse remondi käsiraamatutesse.
+ Lõim vastus
Tulemused 1 kuni 2 2

Seda ei õpetata autokool

5 tähed põhinevad 1 Arvustused
  1. #1
    Liitumise kuupäev
    01.01.2007
    Mudel
    ID4
    Postitused
    3,141

    Лампочка Seda ei õpetata autokool

    Need soovitused on spetsiifilised ja ei kogutud ühte teksti.
    Kapitali tõed, nagu-"mitte murda lubatud sõidukiiruse ja ärge sõita rooli taha purjus, ei ole. Seega on mõistetav.
    Tee kõike võib juhtuda ja võib-olla need näpunäited aitavad teil säästa aega/tervis/elu.
    1. Kiirtee, keerata vasakule. Seisma ning jäta counter. Pöörake rool vasakule ette. Löök tagant ja sa keha haagise all. Hoida rool just õige.

    2. sa püütud kõrvale või lumi Brewster vasakule (nt lähedal eraldamine Avenue) või paremale (õla). Tapa instinkt tõmmata rool vastupidises suunas. SURNUD grip rooli gaasipedaal jalgade asendit muutmata, kompenseerida drift poole. Auto kaotab kiirust ja teele tagasi. Proovige, kõigi vahenditega leida teed, sa pead viskama vastupidises suunas.

    3. olge ettevaatlikud, kui kulgeb pikki muutub sisemise protsessi (et sa sees, counter väline). Kui järgmise auto samas kulgeb väljaspool RAADIUS start rekord see ei ole kraavi 90% juhtudel pärast vastutuleva juhi krampis liikumised, ta lendab te otsaesist. Ekslikult rohkem kardad vastassuunavööndisse autod kulgeb sisemise protsessi, oma jalastele lõpeb tavaliselt küljel maanteel.(selgitava video lõpus) Kuigi juhtub. Hoolikalt, et pikemaks. Kui sa vastu seina lendav auto, parim lahendus on kraavi.



    4. Kui perestraivaetes′, siis tee seda kiiresti!

    5. Suuskade "nejtralke" sa kaotad võime kiirendada ja pidur ei anna alati. (Te võite Kelk väärt... oma autot)

    6. lõpetada rotatsiooni. Omakorda ainult kontrollitud levimine.


    7. alati lahkuda asendustoimingu variant. Näiteks küsitletud möödasõit, linna "eitab", vyezžaj ja taŝis′ taga, kuni ta on 100% kindel, et võib mööduda. Ja kui see, siis minge tagasi oma sõidurajale.

    8. Tegemise lugu ja vklinivaâs′ Hispaania inkvisitsioon ja voolu kiirus vastassuunas möödasõidu male. Üks levinumaid vigu kui möödasõit konvoi märkimisväärse kiirusega juht, nähes, kui ta oma kiil hakkab ja samal ajal oluliselt aeglustamiseks. Ja siis on jooksuaeg... ja "liha" algab... Vaatamisväärsuse täis auto ja tema potaŝilo. Jälle kõne kiirus VASTUPIDIST! Samal ajal aga 1000 korda ohutum!

    9. Kui sa näed counter masin ei saa mööduda, omakorda parema "nurga" ja Nestle kõrvale ette. Tuled vilkuma, võib inimene, esimene päev rooli taga.

    10. Kui masin puhub/saab seaduse kindlalt ja sujuvalt ilma mingit kära. Protsess on hetkeline ja seetõttu meeldib teravad liigutused ja krambid. (et ja Tung teha kirjalik mingil ajal) ja õppida, mida lammutamine ja jalastele ja milliseid meetmeid peate võtma erinevat kõvakettad. Ainult üks lootusetu, jalastele ees sõidavad allamäge muudel juhtudel, seda on võimalik parandada.

    11. suur lame ala leida ja proovida oma auto äärmise pidurdus- ja võite ka. Raskačajte, tunnete piir. Midagi oma autoga mitte juhtuma hakkab.

    12. ärge tugineda süsteem vahetuskursi stabiliseerimine vihma. Kui varisemiskiirus ja olete juba valinud teile (aquaplaning efekt), süsteem ei aita teid. Ta lihtsalt "ei mõista", mis toimub. Lootke seda. Ta kindel asi! Ja aitab enamasti, et elektroonika ei ole täiuslik.

    13. Kui auto "antibuks" on seotud ühe klõpsuga vahetuskursi stabiliseerimine süsteemiga, siis lülitage see välja. See on ohtlik!(monoprivode) eriti kui teil on läbimas järsk algus välispiiri ületamisega. Algus ei ole nii terav))

    14. Kui te ei lenda vasakul lane ja "erilist tehnikat" punn Tuul, iga auto taga leiad lõbus pommitaja jalakäija jaoks mis «Vaata, kõik seisab, Mine teele liikuda, õlu, dognat′sâ»


    15. Kui sõita, vasakule ja paremale valeta või aeglane reisi? Nad on idioodid. Mööda jalakäijate. Ta Tükeldab peas naudinguga oma esiklaasi. Mis on tegelikult olemas. Otsidite paar aastat ja pomrët. Võrreldamatu kadu! Lõigetes 14 ja 15 must huumor. Ja leida üks. Jalakäijate alati õige ja inimeste elus on kõige tähtsam. Keegi ei ole puutumatud vigu, kuid ole ettevaatlik!

    16. linna kui küljel on inimeste lapsed või lapsed. Piduri. Ei ole mingit võimalust. OLEMA AEGLANE. Oma silmaga näinud kord. Siiski ma ei aidata. Kuid naabrite teemat. 4 aastat vana. Tüdruk. Ja vanaema hoidis käepide. Sa tead, kui lapsed on noored jooksevad ringi? Kohmakalt, käepidemed on raputanud, koju selline tundeline sugulastele. See on nii ebamugav Vaz 2109 tulenevat õigust. Helistasin kiirabisse. Päästetud!

    17. loomade maantee või ootamatud takistused kujul rattad, kotid jne kogemus aga hiljuti võita koer. (60 km/h tühja keset triip on kolm triipu Avenue, koer sai otsa täiel kiirusel kogu pimeduse. ei ole raske arvutada mis aega reageerida alla 0,5 s, st ilma.). Kõne FEMA, mis oleks kaitseraua välja tõmmati. Vaadatud registripidaja videosalvestus. Ilma võimalus. Valikud. Isegi aeglustub. Feel Vabandame koer aga tabas just nende rataste alla. Mida I... Hoida jahedas pea. Enne salvestamist selle psinku, kindlasti mitte-"ušataete" paar sammast, naabruses auto ja jalakäijate tee ääres. Ja vähe doggy lõbus joosta, kui te... Jah ma nägin video hiljuti kus päästetav koer kulul tema elu.

    18. Põhjusel kiiruse. Näita mulle õnnetus, mis ei tähendab, «kurat, sõitsid natuke aeglasem ja ei oleks olnud!» (Eksootilised, unustasin tippige käsipidur pane kõrvale)
    Ettevaatlik teedel. Jätkuv teema ja jagada kogemusi!



  2. #2
    SashkoF is offline Algaja SashkoF на пути к лучшему
    Liitumise kuupäev
    04.06.2019
    Mudel
    Cruze
    Postitused
    7
    Väga kasulik artikkel,kõik sisuliselt. On öeldud selgelt ja juhtumi. Tõesti,eks ta oli märganud,et tema täpselt ei õpeta mitte üks õpetaja. Kui mulle,siis nad seal istuvad ainult et sisendama hirmu ja ilma hirmu,vaid algaja автолюбителям.

 

 

Selle lõime Sildid

Tagasi üles