Thread: Uute autode 2013: extreme tulemuslikkuse

Koos mõnede väga põnev supercars 2013 on kinnitatud, juhitakse lahing ridade jaoks äärmiselt tulemuslikkuse showdownis. Vanus ranguse ja kärpimine, on julgustav näha superauto ikka elus ja hästi. 2013 tõotab tulla põnev aasta tulemuslikkuse autod, uued mudelid Mercedes ja Aston Martin, samuti murrangulise Lamborgini Sesto Elemento ja Porsche 918 Spyder. Vana rivaalitsemine on määratud olema re-ignited ka kaks F1-inspireeritud supercars, McLaren P1 ja Ferrari F150 viimisega. Siin on mida vaadata, ja kui meie teejuht.
McLaren P1, September
Perspektiivis F1 auto road on aastate jooksul palju kuritarvitanud. Võibolla originaal McLaren F1 on lähim, mis on saavutatud. Ferraris äärmise Enzo põhinev FXX oli ehk isegi lähemal ehtsa F1 kogemus, kuid omanikud olid piiratud kasutades lülitused.
Täna, McLaren ja Ferrari on võidusõidu road pideva F1 kogemust pakkuda. McLarens P1 oli esimene näidatakse avalikult, viimase aasta Pariisi Näita sünnitamisel oodata aasta lõpus.
Programmi direktor Paul Mackenzie ütleb, et P1 eesmärk on tunda ennast õige võidusõiduauto vajutada nuppu, mis võiks siis sõita koju suur mugavus ja täpsustamist. Kuid kuigi McLaren on näidanud viimistletud stiil, tehnilised üksikasjad jäävad ebamäärane.
McLaren on võimsuse ja massi suhe ületab 600bhp eurot tonni kohta, kui see läheb müüki. Mingi hübriid energiasüsteemi puhkuseks paigaldamiseks auto. Huvitav, tagumine tiib omastamise lähedal rattad nimetatakse sidur lusikatäit, tõstmine võimalust, et need oleksid NEELATA-tüüpi hooratast süsteemi mingi jahutamiseks kasutatav.
Autode jelly hallituse engineering pakett on loodud pesaehitajad aerodünaamilise murede ja soov kahaneb välisilme absoluutse miinimumini. Selle P1 kasutab saadud MP4 - 12C ühes tükis carbonfibre vanni ning kohapeal valmistatud erakordselt õhuke carbonfibre paneelid, mis on vormitud suured lõigud nahk.
Väidetavalt on P1 saab genereerida 600kg survejõudu tempo oluliselt allapoole autod maksimumkiirus, joonis, see on umbes viis korda rohkem kui seda tehakse 12C. P1s suured double-elemendi tagumine tiib saate automaatselt reguleerida kuni 300mm tagapool rassi jälgida ja kuni 120mm teedel.
Selle P1 on kolm erinevat sõita kõrgus režiimid, madalaima kasutamise eest. Selle viimase pala režiim tagab, et autod külg seelikud ja tagumine hajuti tööd korralikult, kuid see tähendab ka difuusorid carbonfibre strakes on vaid paar tolli üle raja pinnast.
Kui keegi lõpuks suudab F1 kogemus au vähe, peaks olema McLaren.
Lamborghini Aventador Roadster, Suvel
Tegija ütleb avatud ülaosaga Aventador põnevamaid Lamborghini kunagi ehitatud. 690bhp V12, 217mph top speed ja 0-62 mph 3. 0sec, et nõue on vähemalt toetada paberil.
Aventador Roadster käsitleb peamisi vastasel oma Murcielago eelkäija. Riidest katusega kohta, et auto oli piiratud vaid 99mph. Selle Aventador saab targa laud kaheosaline carbonfibre katus, mis kaalub vaid 6kg ja saab kergesti eemaldada ja pardal säilitatavate. Katuse sisse või välja, tippkiirus jääb samaks.
Uus aerodünaamiline AIDSi lisatakse samuti 290.000 avatud ülaosaga Aventador üle coupe.
Ferrari F150, Sügis
McLaren ja Ferrari on sobitada iga muu löök, löök hiljuti MP4 - 12 C ja 458 Italia vahemikud, kuid nende tee auto rivaliteet on võtta järgmisele tasemele Woking ja Maranello iga käivitada uue auto F1-inspireeritud tee.
McLaren on näidanud oma käe esimene P1 mõiste, kuid meil on ainult oodata, kuni märtsini näha Ferrari Enzo asendamine, koodnimega F150.
Ta kaalub umbes 1100kg ja on powered by a keskel monteeritud V12 mootori, paaritatud F1 NEELATA-tüüpi hübriid süsteemi kombineeritud toodangu rohkem kui 800bhp.
F1 tech pakitakse ning F150 hõlmab võidusõiduauto sõiduasendi omanik, arenenud aerodünaamika aktiivse ja laialdane kasutamine carbonfibre, sh 70 kg WC vormida.
Ferrari F12 Berlinetta, Märts
Selle F150 saabumiseni F12 Berlinetta on Ferraris kiiremaid ja võimsamaid tootmise sõiduautoga kunagi.
Oma V12 toodab 730bhp — mõned 119bhp rohkem kui F12s järeltulija, on 599GTB ja suurim võimsus Kiskaista uue Ferrari üle mudeli see asendab. See võib crack 3 0-62 mph. 1 SEK ja reach tippkiirus ning üle 211 mph. tahan ühe? F12 saab Sinu 239,736.
Aston Martin võidab Volante, Talv
Avatud versioon Astons võidab valmistuvad selleks, et ettevõtete suur saja mudel. Pebble Beach paljastada augusti lõpus tõenäoliselt enne tarnete hiljem samal aastal.
Oodata lähedal 200,000 hinnasildil vahemik-destillatsiooniseadmetest Aston, mis jagavad oma 565bhp 5. 9-liitrine V12 mootori Vanquish coupe.
Lamborghini Sesto Elemento, Talv
Lamborghinis silmatorkav 999kg kerge special on tulemas käesoleva aasta, kuigi täpsed käivitamise kuupäeval ei ole veel kinnitamata. Vaid 20 Sesto Elemento mudeleid ehitatakse, igaühel on hinnasildil, mis ületavad 1. 5 miljonit.
Lamborghini väidab, Sesto Elemento tabab 62mph taotletavast just 2. 5 SEK tänu oma 562bhp V10 powerhouse, kuid äärmiselt olemuse, spartan, demonteeritakse välja salongi ja väga eksperimentaalse võltsitud carbonfibre ehitamine oleks tõenäoline, et auto piirduda ainult circuit kasutamiseks.
Mercedes SLS must seeria, Võib
SLS AMG kupee on Viimane mudel võimalus extreme, powered up ja reldes-alla Black seeria ravi. Black seeria lisatarvikud on SLS sisaldavad 59bhp suurendada oma 6. 2 l V8, võttes selle 622bhp ja 70kg kehakaalu alandamiseks, 1550 kg alla.
Juunis, teine uus SLS käivitub: Electric Drive. See saab nelja elektrimootorite tootvate kombineeritud 740bhp ja Saksamaa hinnalipik €416,500 (335,000).
Porsche 918 Spyder, September
Kolmanda olulise sisenemine käesoleva aasta hypercar panused on Porsche 918 Spyder. 918, mis siseneb tootmine 18. septembril, on juba lapped Nürburging 10 sekundit kiiremini kui Carrera GT.
Porsche on ainus hypercar tegijad siiani panna mõned ametlikud andmed selle vahemiku torukübar trio. 918 toodab rohkem kui selle hübriid Vedav, mis koosneb 4 784bhp. 6-liitrine V8 mootor ja twin elektrimootorid. See tabab 62mph 3. 2 SEK ja on suurim kiirus ületab 199 mph. Samuti on võimalik sõita kuni 15 km toetusetaotlusega hõlmatud 94mpg kombineeritud elektrivoolu üksi, edasi-tagasi ja paisata vaid 70g/km CO2.
Hind on €645,000 kell pluss maksud (624,000 koos KM-ga).
Üks 2014: Audi R10
Audi neljas auto maker käivitamiseks hübriid superauto, kuid erinevalt oma konkurentidega, näidatakse selle R10 on diisel-electric hybrid, mitte elektri ja bensiini. Selle R10 on road pideva versioon Le Mans võitnud R18 e-Tron quattro. Audi esimene paisati 2008s R12 V12 TDI diisel superauto idee.