Ametlikult kinnitab Ferrari F150 hypercar ülekandesüsteemi üksikasjad; NEELATA tro vähendada 0-124 mph aeg 10 protsendi võrra. Uus Ferraro Enzo tootja V12 mootori F1-stiilis NEELATA süsteemi täiendada, firma on heaks. Tema ametlik firma ajakirja Ferrari kinnitas, et auto, mis on koodnimega F150, on powered by mootori arenenud võrreldes 730bhp 6. 3-liitrine V12, et võimu F12 Berlinetta. See on paaritatud, et HY-KERS elektri hübriid süsteemi, mis Ferrari ütleb lõigatud 0-124mph (0-200kph) aeg 10 protsenti ja euroopa liidu heitkoguseid 40%; kinnitamata aruanded näitavad, et KERS-süsteem lisab ümber 120bhp mootoritega 800bhp. See tähendab, et kombineeritud väljundvõimsus üle 900bhp ja 0-124 mph aeg hinnanguliselt umbes kaheksa sekundit. Ferrari ütleb ka, NEELATA süsteemi ja selle OLMEVEEGA ei mõjuta võimsuse ja kaalu suhe, kui võimsus on võrdne täiendava kaalu. Ferrari ütleb ka uus Enzo on kõrgemad kui Ferrari 458 Italia, ega ole pikem teljevahe. Seni on Ferrari F150 teaser pilti näitas ainult shrouded üksikasjad auto. Lõpliku tootmise auto on eeldatavasti selgus järgmise aasta Shanghai autonäitusel, kuigi aruanded näitavad ka seda võiks vaadelda veidi varem, kell Genfi autonäitusel. Ferrari officially confirms F150 hypercar powertrain details; KERS tro reduce 0-124mph time by 10 per cent. The new Ferraro Enzo will be powered by a V12 engine supplemented by an F1-style KERS system, the company has finally confirmed. In its official company magazine, Ferrari confirmed the car, which is codenamed F150, will be powered by an engine evolved from the 730bhp 6. 3-litre V12 that powers the F12 Berlinetta. It will be mated to the HY-KERS electric hybrid system, which Ferrari says will cut the 0-124mph (0-200kph) time by 10 per cent and official emissions by 40 per cent; unconfirmed reports suggest the KERS system adds around 120bhp to the engines 800bhp. This means a combined power output of more than 900bhp and a 0-124mph time estimated to be just over eight seconds. Ferrari also says the KERS system and its ancillaries do not affect the power to weight ratio, as the power benefit is equal to the additional weight. Ferrari also says the new Enzo will be no taller than the Ferrari 458 Italia, nor have a longer wheelbase. So far, Ferrari F150 teaser images have revealed only shrouded details of the car. The final production car is expected to be revealed at next years Shanghai motor show, although reports also suggest it could be seen slightly earlier, at the Geneva motor show.