Thread: Kõigepealt sõida läbi: Jaguar XJ 3.0 V6 AWD

Jaguar's esimene nelikvedu XJ on muljetavaldav - aga ei ole müügil UK midagi et ei saa tulla hetk, liiga varsti külmema kliimaga Jaguar. Nelikvedu mudelid moodustavad peaaegu 50 protsenti USA turul suurem sedaan autole (isegi suurem, kell umbes 80 protsenti, lumi vöö Ühendriikides ja Kanadas) ja tema midagi Jaguar on alati olnud ilma siiani. See on nüüd pakutakse Jaguar XJ ja Jaguar XF saloons 2013 Mudeliaasta Jaguars rooliga turgudel, kuid kahjuks mitte UK Jaguar arenenud nelikvedu uut. Süsteem on saadaval ainult koos ettevõtete uute ülelaadimisega 3. 0-liitrise V6 bensiinimootoriga. Uus süsteem, mis kasutab õde firma Land Roveri mahutamiseks teadmisi, mitte tehnoloogia, katsetatud siin XJ nõutav põhjalik uuesti inseneri luksus saloons toetamiseks. Uus eesmine sub paneel on paigaldatud, ning muudetud roolivõimendi rack, uus Väljalaskesüsteem, uus mootor alustest, uue front sõrmenukkidega, uus siiber alustest, uue ette ja tagumise diferentseerimise, uus prop võlli, uus rist liikmete, uus undertray ja soojuse müra summutavad müra tagasitoimetamise korral peita. Dünaamiline ees, nelikvedu XJs saada unikaalne tuning peatamise puksid ja amortisaatorid, unikaalne rooli ülesseadmine ja uuesti kalibreeritud V6 mootor, mis on ainult mootor, mis võivad olla varustatud uue nelikvedu süsteem nagu see oli arenenud tehnoloogia eriti meeles, õlivann loodud konkreetselt töötama ning driveshaft. Nelikvedu süsteemi funktsioonide üleandmise kohtuasi juhtimismoodul paigaldada tagasi muudetud 8-käiguline automaatkäigukast. Selle pidevalt muutuv süsteem, mis võib jagada pöördemomendi 100/0 protsenti esi- või taga- ja iga kombinatsiooni vahel, kui need sõltuvalt olukorrast.