Parandada linna ametiasutuste pakutavate tõsta trahvide eest sõiduki heitkoguste standardite üle ökoloogia, Sisestage tehte transpordi maksu-ja kindlustuse kulud, mis võtavad arvesse èkoklass auto, samuti seoses meetmete kasutamine elektrisõidukeid sõnastada parandustegureid. Sellised ettepanekud asedirektor, osakonna transpordi ja maanteeveo infrastruktuuri ja selle city of Moskva Yuri Mazikin, arengu ümarlaud duuma, kõneles pühendatud keskkonnasõbraliku transpordi Moskva arendamine. Ametnik ütles ka, et annaks tõuke èlektromobilizacii kapitali loodud pealtkuulamiseks parkimine plaanis kohe varustada èlekropodzarâdnymi süsteeme. Sõiduki heitgaaside põhimõte puudutab reostuse kõigis suuremates linnades üle maailma. Suurt Vene linnades, heitgaaside transpordi moodustavad 80% koguheitest riik, statistika järgi jõuab see arv 40%. Moskva õhu saaste probleemi lahendab järk-järgult: linna keskosas keelatud kande veoautod keskkonna omadusi madalama Euro-2. Nüüd üksikisikute ja organaizicii ei kavatse osta transpordi veojõudu stimuleerimiseks. Ja siin on auto čadâŝih city vähendamiseks piirata "läbipaistmatus" rahatrahvi määramise kaudu operatsiooni. Kutsutud ka kehtestada uued liiklusmärgid keelata üksikute autoliiklus all teatava keskkonna klassi liikumine.