Mure investeerida 1,4 miljardit eurot kaks tehast, mis toodavad B-klassi viis uute mudelite ehitamisel. Tabanud maailma turuliider luksusautod BMW ja lahku lüüa pingul tulevad Audi Daimler loodab kohtadel compact klassi tugevdamise kaudu. Lõppude lõpuks, muret hiljuti märgatavalt halvem konkurentide müügi kasvu. Mercedes-Benz vahemik on traditsiooniliselt tugev suur ärimudelite ja luksus, vaid rohkem mass segmendi positsiooni brändi slabovata. Kompaktne Žanr, loodab firma arenguga naaseb tema kavandatud uued versioonid B-klassi leadership sviit 2020 aastal. Tuginedes hiljuti programmi Frankfurdis, seatakse kompaktvena rida, luukpära ja lõpeb koos crossover. Kümme aastat tagasi, Mercedes-Benz müüdud 233 000000 masinad rohkem kui BMW, ja 390 000000 rohkem kui Audi. Sellest ajast, Bavaria ja ingol′štadtcy müük kasvanud viis korda kiiremini rasslabivšegosâ liider. Nad kiiresti reageerinud aktiivselt kasvav osa kompaktne crossovers, jõuliselt muutumas kiiresti, mahukas turgude Hiinas ja teistes Aasia riikides. Kokku: jaoks kaheksa kuud käesoleva aasta ülemaailmse müügi Mercedes kaotada 95 200 autod ja BMW Audi-54 700. Üks põhjusi-Mercedes madalama astme konkurentide noor ostjaid. Näiteks Ameerika Ühendriikides, ostja vastu 49 aastat BMW ja Audi auto marki-54 aasta keskmine vanus on 48. See on ülesanne noorendav brändi tuli Gorden Wagener, kes sai noorim peatoimetaja disainer ettevõtte oma 125-aastane ajalugu.