Valitsuse subsiidiumid ei saanud luua Euroopa èlektromobil′nyj elevust. Saksa turul liider Euroopas elektrisõidukite müük, vaatamata madalaima toetuse on ainult 380 eurot Elektriautode ostu. Seda müüdi 1020 masinad aasta esimesel poolel. Võrdluseks, Taani osta elektriauto saad on palju suurem allahindlus kuni euro, kuid müües 20588 Skandinaavia riigis ei ületanud 283 ühikut samal perioodil. Hispaania ja Suurbritannia umbes sama kasu summa € 6400 ja 6500 vastavalt. Kuid tulemus on erinev: 599 elektrilised tõstukid Albion ja 122 riigi tunne ja flamenco. Analüütikud JATO dünaamika uurimiseks, hoiduge hüvitis põhineb tegeliku nõudluse puudumise. Veelgi olulisem on linnade geograafia, turu arengut ja infrastruktuuri èlektrozapravok. Ka mängida olulist rolli elektrisõidukeid eurooplaste mängida soodustusi näiteks võimalus kasutada sõiduraja ühistranspordi (kogemus) atraktiivsuse või mittemaksmist maksete sissepääs City Centre (London). Kõige tähtsam on, et eksperte, viitas eurooplased pärinevad osta elektriauto kahtlusi võime ja mitmekülgsus kasutamist. Ja veenda ostjaid on teostatav üksnes tootjate suhtes. Results of sales of electric vehicles in Europe in the first half of 2011 (in units) and a maximum size of public subsidies for their purchase (in euro) StranaProdaži Grant 1Germaniâ10203802Franciâ95350003Norvegiâ850175244Velikobritaniâ59964005Avstriâ34725716Daniâ283205887Niderlandy26949368Ispaniâ12265009Šveciâ11147010Italiâ103120011Portugaliâ93944212Bel′giâ851090713Čehiâ4327114Irlandiâ36500015Rumyniâ23700