Porsche 911 Carrera S parandab tema eelkäija aega 13 sekundit. Automark Porsche on peaaegu alati tunduvalt snappier konkurentide vahel ning Nürburgring Põhja-silmus. Jah, liftbek Panamera Turbo S-naibystrejšaâ ukse keha rajal (-7:54), ja ka 911 pereliikmete jätan korraliku varu vastastega sarnased tõukejõu-. Viimasel ajal, kuigi jaapanlased on vähe rikutud närve štutgartcam: Nissan GT-R on möödas 911 Turbo 997 ja Lexus LFA mees istub sõna otseses mõttes häbis võimekam "Põletatud" GT2 RS. Aga sakslased tegid taanduda ka 911 Carrera S; promčal Ring 7 minutit 40 sekundit! mitte ainult on see tingitud eelmise maa all GT3 sportauto sõitma track membraani, on ka aeg kõige võimsam "haide", nagu Mercedes-Benz SLR McLaren, SLS AMG ja Lamborghini Murcielago LP640. Hädaabi konstruktsioonid, pressida "Lisaks 100 mm advanced hüdrauliline anti rull PDCC (Porsche dünaamiline šassii kontroll) ja aktiivselt toetada oppozitnoj kuus 3. 8 magnitoreologičeskoj vedelikuga on tunda. Auto, mis on seatud rekord "Carrer", lõppes spordi, 20 mm langetas peatamine ja semistupenčatym "robot" PDK. Samuti on huvitav, sõidukid sõiduki mass on 1415 kg ja maksimaalne maht on 400 HP. Võrdle GT3: 1376 kg ja 435 jõust. Muide, Viimane autoroolis oli saksa Walter Rërl′. Nii ei ole vaja kahelda, et piloot pigistab välja dvuhdverki kõik mahla. Porsche 911 GT3 997Dlâ sarja fännid nagu "Nissan GT-R" (lap-7:24.220) on see muidugi Kurb uudis. Kui "Eska" parandada tema terav süles kell 13 c, 911 Turbo registrist tehase 991 täpselt enne praeguse "turbanutyj" luksusauto vähemalt 10 sekundit ja on juba kiiremini 7:20...