Tollimaksu imporditud autode suurenemise tõttu kasvab kui imporditud autode ja kohapeal kokkupandavad autod. Tõuseb ka kasutatud autosid, ütleb Vanemanalüütik investgruppy Ark kapitali Aleksei Andreichenko. Imporditud autode suhtes tõuseb 10%-lt 34-47%, mis tooks kaasa kõrgemad hinnad 20-50% käibemaksu ja aktsiisimaksu. Aleksei Andreichenko viitab sellele, et suurenev tasud näidatakse ka mõjutada ja Vene autosid, mis täna nautida tollivaba kaubandus. Sel juhul imporditud autode ja kohapeal kokkupandavad autod tõusevad hinnad, hinnatõus on kuni 15%. "Suuremat tõusu kõrvaldab impordi asendamise efekt tasusid ja ainult vähendada nõudlust kodumaiste autode. Hinna tõusust on välismaa autod 1-2. 2 liitrit 80% tootepakendi Ukraina turule. Impordi asendamise aluseks selle segmendi keskmine hinnatõus on 20 protsenti, ta ennustab. Imporditud autode suhtes suurenemise tõttu hinnad järelturul on ka tõenäoliselt kasvab, vaid ainult kergelt, umbes 5 protsenti, ütles Andreichenko. Kuigi ministeeriumidevahelise komisjoni tellimusel riigi majandusarengu ministeerium lükata edasi mõned aeg kaaluda välismaa autodele tollimaksude kehtestamise. Pea meeles, et Ukraina motor autotootjate poolt tõstatatud, nüüd ka ajutiselt vaigistada asutused vähendada nõudlust kodumaiste autode seas ukrainlased. Valitsus on lubanud uurida ja vajaduse korral sisestada ning zagradpošliny välismaa autodele.