Rahandusministeerium on toetanud idee esitlemist hind koridor AUTOT, ütles asetäitja. Rahandusminister Aleksei Savatyugin. Tariifi vastutuse ei ole muutunud kõik seitse aastat seadust ning nüüd rahandusministeerium nõustub selle liberaliseerimist. See võib põhjustada "avtograzhdanka" kulude suurenemine presidendivalimiste eelõhtul. Amet teeb ettepaneku määrata minimaalse ja maksimaalse hinna poliitikat. KOHUSTUSLIK kehtestamine oli vajalik rangetele piirangutele tariifide ja nüüd riigi nurjub tariifimäärade korrigeerimist. Lisaks kindlustusandja ei saa võistelda riigiabi kohta OSAGO. Kahe mudeli muutused on teha võimalikult lai koridor ja loobuma määrad või praeguse hinnapoliitika nagu alumise piiri ja jäta koefitsiendid. Piirkondlikud koefitsiendid vasakult kindlustusandjad. Valitsuse üha Sümpaatia suunas valides viimase mudeli, "Kommersant" kirjutab. Need muudatused viiakse sisse, tõenäoliselt suure eelnõu kindlustuse seaduse parandused sisse valitsuse poolt suvel ettepaneku suurendada vastutuse piiri. Projekti üksikasjad rahandusministeerium ei ole veel valmis. Kuid eksperdid kahtlust, et uuenduste tulemuseks odavamad hinnad tõenäoliselt tõusevad täiendava lisatasu 10-70%, sõltuvalt sellest, millist koefitsiendid on kindlustusvõtja. Meenuta hinnakonkurentsi CAR Finance idee ajendas föderaalse monopolivastasele teenus.