Vene autokaupmehed Assotsiatsiooni palus föderaalse monopolivastasele teenuslepingute turustajatega kontrollida autode vastavalt õigusaktidele. Vahendajad on koostöö tingimuste sunnitud alla kirjutama auto turustajatega liiga ebaühtlane ning palju tulutoovam müüjad, tootjad arvata maantee. Varuosad müügiks peate ümbritsema turustaja edasimüüja kokkuleppel. Seda tehakse pärast lõpetamist vahendusfirma ja kontrollige, et see vastab kõikidele nõuetele tarnija, kirjas ütleb. Hoone Moskvas DC nõuab vähemalt 5-6 miljonit. Turustaja võib muuta plaanid autod käibelt ja varuosad varuosad edasimüüja, nõuavad omandada varuosade ja soovitanud neid tarnijad. Käesolev leping sõlmitakse lühikest aega, tavaliselt aastas, kirjutab vedomosti. Ja kõige ebameeldiv, et turustaja ei ole sageli vastutavad rikkumise käesoleva lepingu tingimusi ega auto kvaliteet lõpuks ostja. Zam. FAS pea Andrey Kashevarov kinnitatakse kätte ja lubas uurida olukorda. Ja isegi kui turustajad ei leia selget konkurentsiseaduse rikkumiste, FAS võiks teha valitsusele ettepaneku täiendada seadust "linna kaubanduse" reguleerivate sätete suhe vahendajad ja levitajad, näiteks lepingute kestuse pikendamist osas ta lubab. "Vene auto müüjad Assotsiatsiooni" asutati aastal 1994 ja osaleb ametliku autokaupmehed huve ja arengut Venemaal autoturul kaitse. Hiljuti föderaalse monopolivastasele teenuse kehtestatud mitmed suuremad naftaettevõtted põhjendamatuid hindu.