Volkswageni kaubamärk võtab vastu teise põlvkonna Tiguani eeltellimusi. Trend &; Funi põhilise esiveolise versiooni maksumus, mis oli varustatud uue 1,4 TSi BlueMotion mootoriga, mille võimsus oli 122 hj. ja 6-käiguline manuaalkäigukast, on 896 000 rubla. Tiguani esimese põlvkonna sisendversioonil oli 4Motion nelikvedu, 1,4 TSi mootor (150 hj) ja see maksis 995 000 rubla. Nüüd maksab selline konfiguratsioon miljon üksteist tuhat rubla. Uus crossover ilmub edasimüüjate müügisalongidesse juuli lõpus. Pärast ümberkujundamist hakkas Tiguan veelgi rohkem meenutama oma "vanemat venda" Touaregi. Volkswageni disainerid on säilitanud kerejooned uues korporatiivses stiilis. Selle tulemusena ilmusid uued LED-sektsioonidega "lihvitud" esilaternad, radiaatorivõre ja eesmine kaitseraud muutusid. Nagu tema eelkäijal, on ka uuel Tiguanil kaks kehavalikut. Klassikalist, 18-kraadise eesmise üleulatuse nurgaga soovitatakse linnaversioonidele, samas kui 28-kraadine sobib paremini maastikul sõitmiseks. Tiguani ostjad saavad valida nelja trimmitaseme vahel. Kaks neist - "Trend &; Fun" ja "Sport &; Style" - on mõeldud linnale, veel kaks - "Track &; Field" ja uus tippversioon "Track &; Style" - on mõeldud maastikule. Standard "Trend &; Fun" sisaldab elektriliselt reguleeritavaid välispeegleid, millel on eraldi elektriküte, elektrilised aknad ees ja taga, RCD 310 helisüsteem, kliimaseade, soojendusega esiistmed ja kesklukustus koos kaugjuhtimispuldiga, katusereelingud, samuti Start-Stop ja regeneratiivpidurdussüsteemid. 1.4 TSi BlueMotioni kütusesäästliku (keskmine kütusekulu 6,5 l/100 km) esiveolise versiooni tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 185 km/h-ga, kiirendus 10,9 sekundiga. "Track &; Field" versioonis on lisaks paigaldatud rehvirõhu andur, Park Piloti tagumised parkimisandurid ja spetsiaalne maastikurežiim, mis ühendab "mägiassistendi", mootori automaatse kiiruse reguleerimise ja gaasipedaali ja automaatkäigukasti maastikurežiimi. Tipptasemel "Sport &; Style" ja "Track &; Style" trimmitasemeid täiendavad 17-tollised valuveljed, kolme kodaraga nahkkattega rool, sportlikud esiistmed, vihmasensor, automaatsed lähitulede esituled koos kodust lahkumise ja kojutuleku funktsioonidega, samuti juhi väsimuse tuvastamise süsteem. Vene Tiguani mootorite rida sisaldab nelja bensiinimootorit, mille võimsus on 122 kuni 200 hj, samuti diiselmootorit 2. 0 TDi võimsusega 140 hj. Kõige võimsam Tiguana rivistuses 200-hobujõuline 2. 0 TSi, mis on saadaval 6-käigulise automaatkäigukastiga "Sport &; Style" "linnaversioonis", seab crossoveri hinnaks 1 284 000 rubla. "Track &; Field" ja "Track &; Style" diislikütuse versioonide maksumus on vastavalt 1 177 000 ja 1 304 000 rubla. 6-käigulise automaatkäigukastiga diisel Tiguan kiirendab kiiruseni 100 km/h 10,7 sekundiga ja näitab maksimaalset kiirust 182 km/h, keskmine kütusekulu on 7,1 liitrit 100 km kohta.