Tööd tehakse Varshavsky, Kashirsky, Rublevskoye, Mozhaiskoye maanteedel, Entuziastovi maanteel, Leningradski lõigul Moskva ringteest Šeremetjevoni, samuti Volgogradski ja Rjazanski teedel," ütles pealinna linnaplaneerimise aselinnapea Marat Khusnullin. "Oleme täielikult lõpetanud 19 väljamineva maantee eelprojekteerimise," lisas ametnik. Selline konstruktsioon peaks hõlbustama sisenemist ja väljumist. Moskva valitsuse teine eesmärk on ühendada keskusest kaugel asuvad Moskva piirkonnad uute teedega. Nüüd, et jõuda naaberpiirkonda, peate sageli tegema korraliku ümbersõidu läbi keskuse või ringmagistraali. Moskva peaarhitekt Alexander Kuzmin paljastas teede ja sildade ehitamise projekti üksikasjad aastatel 2011-2012 (linnavõimud kaaluvad seda lähitulevikus). Pechatniki linnaosas on plaanis ehitada täiendav ristmik Lyublinskaja tänava ja Volgogradski prospekti ristumiskohas (sellest ristmikust valgusfoori reguleerimisega venivad lõputud liiklusummikud alati). Kaalutakse võimalust ehitada Volgogradski prospektile alternatiivne marsruut kolmandast ringteest Shosseynaya tänavale. Teine varumaantee võib saada väga "aeglase" Entuziastovi maantee, kuid osa sellest teest on tõenäoliselt tasulised teed. Jaroslavskoye ja Dmitrovskoye maanteed on kavas ühendada teega, mis muutub neljanda ringtee osaks. Seda võimalust tuleb siiski veel välja töötada, kuna varem otsustati PTK-st loobuda selle paigaldamise kõrge hinna tõttu. Transpordi olukord nõuab Bolshaya Akademicheskaya tänava ja Dmitrovskoye maantee ühendamist mitmes kohas. Töö jätkub Narodnogo Opolcheniya tänaval, Novaja Riia maanteel, Volokolamskoye maanteel. Pealinna läänes, võttes arvesse Skolkovo arengu väljavaateid, on planeeritud tee Aminyevskoye maanteest Moskva ringteele. Edelaosas on maantee Teply Stani ja Yasenevo vahel. Uus ristmik ehitatakse Profsoyuznaya tänavale Teply Stani metroojaama lähedale. Linna lõunaosas ühendavad Varshavskoye ja Kashirskoye maanteed korraga kolm teed. Hiljuti kirjutasime, et 2012. aastal ilmuvad Moskvas kiired trammid.