Kuigi igakuise müügi jaanuaris olid kuni 17 protsenti võrreldes aasta tagasi olid nad ikka tunduvalt väiksem kui enne majanduslangust tabanud. Sellest hoolimata autotööstus oli suuresti rahul müügisaalides ostjaid, mullu viimases osas näha tagasipöördumist jätkus. Ühed olulisemad GM teatas 23 protsenti müügi kasvu, Fords paranemine oli tagasihoidlikum 13%, samal ajal Chrysler teatas, 24 protsenti suurendada. Ühed peamised Aasia ettevõtted Kia tegi parima 26 protsenti müügi kasvu. BMW oli kõige parema seas suured Euroopa ettevõtted, kus on 21 protsenti müügi kasvu. Chrysler (brändi), Lexus, Lincoln ja Mazda olid ainult kaubamärke, mis teatas, müügi langus, võrreldes jaanuariga 2010. Lexus langus oli üllatus, kui kõik teised luksus auto teeb näinud tugeva elavnemise müük hiljuti. Tõepoolest Lexus säilitada oma müüki juhtima, edestades Mercedes-Benz ja BMW eelmisel aastal. Siiski jaanuaris Lexus oli mitte ainult kindla peksis oma kahe Euroopa rivaalid, kuid Cadillac peaaegu müüdud nii palju sõidukite tänu uskumatu 49 protsenti müügi kasvu. Cadillacs enimmüüdud sõiduki jaanuaris oli 2011. aasta Cadillac CTS (pildil), mis vallutas Mercedes-Benz C-Klass, Lexus ES ja Infiniti G-Klassi lõpetada teine entry-level luksus segmendi taga BMW 3-seeria. Nagu alati, pikap Ford F-seeria oli üldiselt top müügi sõiduki jaanuaris. Ta nägi 30 protsenti kasv müük, mis veelgi Chevrolet Silverado teise koha ees. Toyota Corolla võttis kolmanda koha 20 protsenti kasv müük, löökvenitamine Toyota Camry, mis oli enimmüüdud auto eelmisel aastal.
Vaata Tag Cloud