Thread: Lotus boss: "taaskasutamine on alanud"

Uus boss paljastab pööret plaani - sealhulgas alanenud tõusev müügi ja kvaliteedi parandamise kulud - on pannud Lotus Lotus taastamine pärast aastaid kestnud ebastabiilsus, kahjumi ja hüppeliselt kulud, et enamik tööstuse pundits seostavad Dany Bahar ajastu turvalisemaks alusele.
Pärast väljakuulutamist eelmise aasta märtsis rekordiline 168 miljonit kahjumit 2012-2013 eelarveaastal, ettevõte on olnud vaikselt kulude kärpimisele ja laiendades müüki pööret plaani kohaselt eesotsas oma madala-key chief operating officer Aslam Farikullah.
Lotuss UK autode müük ronis 86 protsenti 2013, kusjuures müük eksporditurgudel, eriti uutesse piirkondadesse nagu Hiina, on paranenud. Kvaliteedi võimendas Hethel valmistamisprotsessis täpsustused ja ettevõtte on praegu neli kuud Ravijärjekorra autodele.
Nimetatud 18 kuud tagasi DRB-Hicom, Malaisia emaettevõtte Lotus ja prooton, Farikullah on tootearendus, tootmine ja kvaliteet ja kogemustega lõpetaja inseneri Bath University ja on põhinenud UK viimased 26 aastat.
Ta on praktilise iseloomuga ja kes teab Lotus ja prooton ettevõtete hästi ja soovidega 2012-2013 kaotus nagu majapidamine, läbi viia meie pööret tegevuskava.
Eeldati kaotus. Soovime, et Lotus autotööstuse edu ja innovatsiooni esirinnas olla ja weve veetis viimase 18 kuu loomine.
Nende eesmärkide saavutamiseks väidab, Farikullah, Lotuss aktsionärid hiljuti aidanud 100 miljonit stabiliseerimine ja laiendada äri, mis on suures osas säilitanud oma 1150-tugev tööjõu rasketel aegadel ja on praegu 100 inseneri töökohti avada.
Aastast 2012, üldkulud on alanenud ligi 50% võrra, liikuda, mis vähendas oluliselt auto tootmise kasumiläve.
Farikullah määratakse kindlaks kaks põhieesmärki Lotus: rahaline stabiilsus (seisund, ta usub, et ettevõte saavutanud eelmise aasta märtsis irooniliselt samal ajal, et nõuti kadumisest kirje 2012-2013) ning selle autosid ehitada kvaliteedi tõstmisele.
Step up kvaliteet saavutatakse traditsioonilistest Lotuss enda valmistamistavade, samuti pidev kontakt ja dialoogi vähem tarnijad.
Ajavahemikul eelmise aasta detsembris, Lotus tootmise ulatus 31 protsenti enne 2012 joonis 1368 üksustele. UK müük 2013 laienes 120 230 põhiühikute veel kasvu väljavaade sel aastal. Farikullah ütleb, et ta ei ole rahul kogusummasid, kuid tsiteerib neid nagu tõendusmaterjale edu.
Auto tootmise Hethel on praegu umbes 40 autot nädalas, oluliselt parema kvaliteedi tasandil. Eesmärk on nüüd 45 või 50 Elise, Exige ja Evora derivaadid nädalas, surudes poole aastane toodang 1800-2000 auto toodangut.
Firma motorsport käe ehitada ja müüa umbes 110 tulus muokkaamme mudeleid sel aastal peaaegu kahekordistunud viimastel aastatel selle aastane toodang. Lotuss engineering nõustamine — mis tegi 22 miljonit panuse käive aastatel 2012-2013 — laieneb taas ja on praegu 120 live projektide minna, enamik neist tellitud suur, globaalne tootjad.
Uued mudelid Farikullah väldib hoolikalt spetsiifikat, kuigi ta ütleb: meie pikaajaline visioon on Lotus autotööstuse innovatsiooni esirinnas olla.
Farikullah keeldub Registreeru Bahars silmade avanemise sviit uue mudeli ettepanekute, selgus mitu aastat tagasi, öeldes vaid, et Hethel on mitmeid põnevaid uusi projekte arendatakse.