Thread: Nissan ZEOD RC saab 395bhp 3-silindriline mootor Le Mans

Hybrid Le Mans võidusõitja eesmärk on seada uued kirjeid juunis tootja uued 1. 5-liitrine kolme silindriga mootor Nissan näitas kolme silindriga 1 esimese tehnilised üksikasjad. 5-liitrine mootor, mis moodustab osa tema radikaalne ZEOD RC hübriid võidusõiduauto ülekandesüsteemi due 24 tunni Le Mans'i juunis konkureerida.
ZEOD RC, mille eesmärk on saada esimene auto täielik Le Mans circuit kasutades ainult elektrit täis süles, kasutab uus kolme silindriga, 1. 5 l turbomootor. 40kg jõuseadmete annab võidusõitja 395bhp ja pöördemomenti 280lb ft ja tema 185mph top Speed ZEOD RC liikumas. Mootori rev piiranguks on 7500 rpm ja kulgeb läbi kahesuguse kiirus mõla-üleminekut edastamiseks.
Nissan on koristatud taastav pidurisüsteem: Nissan Leaf aidata power ZEOD RC elektrimootor. Firma ütleb, et selleks, et luua piisavalt energiat, et lõpetada ühe ringi ning 8. 47-miil Circuit de la Sarthe võidusõitja esmalt täitma 11 ringi bensiin võimu üksi.
Selle aja jooksul auto tekitada piisavalt elektrit, et täita oma aku saagi energiat tavapärasel pidurdamisel, seega oleks võimeline lõpetama siis süles tööstusvool üksi.
ZEOD RC selgus oktoobris koos Nissan Kuulutades hõivavad garaaž 56 kanne sõidukite tutvustada uut tehnoloogiat tänavuse võistluse. Nissan plaanib aidata arendada oma planeeritud jõustumine LMP1 vastupidavust võidusõidu auto andmete abil.
Kuigi auto on vaimne järeltulija Deltawing racer eelmise aasta Nissan on rõhutanud, et iga viimase kui mutri ja poldi kohta ZEOD RC on uus.
Tootmine on hiljuti kinnitatud kolme istmelist sportauto kontseptsiooni aluseks on Deltawing proportsioonid, dubleeritud BladeGlider, Nissan toote chief Andy Palmer poolt.