Thread: Väljavaated Review: UNOH lahingu rannas

Potentsiaalse kliendi Review: UNOH lahingu rannas

David Smith lagundab Daytona mõju
Pidulikud UNOH lahing pakendatud rannaala ja rubriigi vastavate asuda trofeed, mõned rohkelt analüüs on tingitud mõne ürituse rohkem tähelepanuväärne NASCAR Sprint Cup sarja väljavaateid.
Kuigi üks rass ei ja ei tohiks dikteerida karjääri, see annab meile võimaluse lühidalt mõningaid pakkumisi lootustandev väljavaated NASCAR piirkondlike ja iganädalane seeria praegu omada.
Cameron Hayley, K & N Pro seeria — Omakorda 4 oli tervituskõne UNOH lahing rannas suitsu koletis. Hayley, üliõpilane teeb oma esimese stardi geeni hind motospordi seeria oli probleeme taltsutamine Müütilise looma kujutis.
Hayley tsiteerib uuring koos uue meeskonna juht Jeff Jefferson selle kohta, miks ta suutis sujuvalt tulla keeruline omakorda 150 ringi pluss ületunnitöö. Ta viia ka raske rõhku rehvi kaitse:
"Meil oli vaja teada, mis toimub töö ja mida ei olnud ja ka vaja hoida taga meie meelest rehvi haldamise sest palju kutid tulid et nurgas külili ja oli kuhugi minna," ütles Hayley. "Nii et me otsustasime, et sile on kiire, saada raske, saad ümber nurga, punkt see sirge ja minna. Oleme töötanud kõvasti, nii et me ei oleks põletada rehvid maha."
Lähenemine töötas ja tulemuseks oli 16-aastane juht karjääri parim päev. Ta oli asendamine tasandil tootja 2012, kuid kui ta tükki töötab koos K & N West regulaarse hooaja jooksul nagu ta tegi teisipäeva õhtul, parandada oma toodangut tulevad loomulikult. Nii võib võitu, kui oma varustus võimalikult kiiresti.
Hayley ja mehe GPM juht Greg Pursley, kes juhtis 127 ringe, tempo praktikas välja. Kaks võistkonda kiirus ei olnud tingimata üllatus — GPM on majutatud viimase kahe K & N West Meistrite Pursley ja Dylan Kwasniewski — aga välja klass sai vahetu oli šokk, kuigi hoopis kokkusattumus. Hayley kinnitasid, et GPM renditakse Las Vegas Motor Speedway kaheks päevaks loomiseks mockup harjutusrada oma parkla hinnangulised lahing katseraja spetsifikatsioonid kasutatud. Ta ütles, et see aitas "natuke", kuid väga selgelt makstud mõned dividende.
Industriaalühiskonna Falk, Whelen All-American seeria — Pärast juhtus esmaspäeva õhtul funktsioon, peaks üks asi ja sain teise. Muidugi, ma olen viidates tema agressiivne tempos ning tõi 61 ringe, et ei Ilm tema auto üks ioota. Mida sa arvad Olin viidates?
Kolmekordne meister Langley Speedway, Virginia Beach emakeel on krakitud kood seadmete kaitse säilitades päris mürisev võistluskiirusel. Trikk on oma turgu valitsevat seisundit – need 61 ringe — ei tulnud sugugi vara. Tema liikuda ees tuli süles 88, mis oleks olnud liiga vara vähemal juht. Eest Falk. Tema tegevus oli kõike ta suudab absoluutselt soovituslik.
Kui see võtab meetri kõrgune emotsioone maa see poiss kiirustava sõlmimise järel — ta on ikkagi ainult 25 — sõitma, mille üks lask või midagi ühes riigi NASCAR seeria siis trahvi. See on paroodia, ta ei ole registreeritud kohaletoimetamist laupäeva pealelõunati niikuinii, aga pärast tema esitust esmaspäeval, ma ei ole enam üksi et sentiment.
Ben Rhodes, Whelen All-American seeria -Millises piisanud nagu breakout rassi peagi olema 16-aastane valmis teine pärast alates poolakas ja juhtiv 87 ringe. See osa on üsna lihtne teha, kui sõida masin on Lee McCall ehitatud hilja mudel varu et Tony Stewart sõitis eelmisel aastal Denny Hamlin Showdown võidule. See oli tema taaskäivitub küll, mis nägi välja ripitud alates veteran's playbook. Küsisin Rhodes oma võidusõidu repertuaari pärast võistlust elementi:
"Ma just tegin palju erinevaid asju taaskäivitub, püüdes asju segatakse. Mul oli võimalus saada palju häid hüppeid. Et kõik pärit minu kogemus Legend autod. Mul oli palju rasside Legende kobaras lühikese lugusid — kõigi järjestikuste shift — nii et töötada ja õppida, mida teha topelt-faili taaskäivitub sain. Ma ei tea, kui see saab olema hea neid asju..."
Oh, see tähendab, Ben. Kui midagi, tema kõrguse taaskäivitamine võime pani mind unustage, et ta tõugatav tema auto kiirus liiga raske, liiga vara, põhiliselt cooking his pidurid ja seljas välja oma rehvid. Hea uudis on see, et ta teada seadmete kaitse rohkem raja ajaga. Need taaskäivitub küll? See on kena väike relv välja Louisville lapsele.
Kyle Larson, kõik kolm sündmused
Derek Thorn, K & N Pro seeria — Südantlõhestav. Thorn sõitis intelligentne rassi, võimaldades Greg Pursley on ta saanud hakkama linna taaskäivitub võistluse esimesel poolel ise ja tema meeldivalt säilitatava võidusõiduauto üles viivis ruumi. Ta oli siis kedratud, mis sundis teda liikuda liiklus nagu Frogger ekspert režiim kobarate pudenemine valitsevat seisundit. Võimalus võita õnnetuse omakorda 2 viimasel ringil oksendasin liiga kõrge takistus, lõpetades ehk kõige säravam näitamist kogu lahing. Tema kuues koht valmis ei vääri loetakse lohutus auhinna, kuid seda kasutada pärast 2012 hooaeg, kus ta järjestatud neljas juht tootmise hüüumärk.
Bryan Ortiz, K & N Pro seeria — Ortiz sai kedratud varakult teisipäevase menetluse, sai tema süles tagasi ja outlasted hornet on nest tegevus koosneb hiljuti kedratud Greg Pursley ja Derek Thorn ja nende spinner Cale Conley. Ortiz oli piisavalt intelligentne, et kui olukordades, eriti keegi, sai liiga riskantne ja pane ennast positsiooni Keskmine võistluse parim valmis Rev Racing stabiilne tagasiteed. Juht, kes juhtis linnas osakonna lõpetab sees ülemise poole väljad (92.86 protsenti clip) 2012 osutus taas, et ta leida tema viis ees piecing koos jookseb ja outlasting rohkem antsy vastased.
Michael Self, K & N Pro seeria -Viimase 12 kuu jooksul ise on õide üle avariivarustus K & N West võidusõitja kelle tajutav väljavaade varu on praegu tõusuteel. Ta juhtis 27 ringe teisipäevase funktsioon ja oli esimese koha seisukoht enne viimase ringi Metkut alandati teda kaheksanda koha valmis. Et valmis ei määratle teda, kuigi; oma täis-race näitamist piste peale viis rassi jooksu mis sisaldab kaks võitu ja üks teine koht lõpetada, ulatuvad tagasi 2012.
Corey LaJoie, K & N Pro seeria — Me ainult püütud a pilguheit nende LaJoie pakub võidusõiduauto juht; järel 12., oli ta väitis kolmas enne kedratud, mis enam-vähem ära tema väitele. Tema kaitse oli ekraanil ja palju nagu kuidas tema kaks viimast hooaega K & N Ida kujunes, see oli suundusime hea tulemus.
Nate Monteith, Whelen All-American seeria — 10-Võistluse võitja 2012 olid on intelligentne kulgema läheb kuni tema mootor lõppes süles 106. Säilitamise seadmeid ja töötab mugav, kuid endiselt kiire tempo ta tiirles ümber viies on sõidukorras. Oma öö jäi lühikeseks, vanemate näha, kas ta oli piisavalt võistluse võit contender konserveerunud.
Lee Pulliam, Whelen All-American seeria — Ma ei tea kas oli võõras auto või kiiruse tähelepanu keskpunktis, kuid eelmisel aastal NASCAR Whelen All-American seeria champ vaatasin natuke kaotas 0,4 km ovaalne, päästetööd seitsmes koht lõpetada. Rohkem nõuetekohaseks hindamiseks oma annet on loogilise viidata tema laiema valimi suurus: ta viskas 22 võitude üle 36 algab eelmisel hooajal.
Cale Conley, K & N Pro seeria — Speedy? Jah. Agressiivne? Seda enam. West Virginian sai näljane ajal teisipäevase funktsioon, spinning Greg Pursley, Derek Thorn ja Corey LaJoie ürituse vältel. Sundides küsimus on harjumus, mis aja jooksul juhi areng likvideeritud. See pole juhtunud teda veel ning võidu $20.000 Real ei saa oodata selle konkreetset osa küpsemise tekkida aega.