Thread: ATS läheb kaua oma sihtturul

Tema ei ole salajane General Motors on sõltuvalt Hiina tagada roosiline tulevik Cadillac marki. Siiski ei ole imporditud ATS, kus muljumise välja tagumiste istmetega ja janu turbomootor, lõikamine sinep. Ei ole üllatav, siis selle GM ehitab ATS lokaalselt tulevikus, üks väga oluline muutus.

Carnewschina teatab, et Cadillac ATS ehitatakse Hiinas valik 2 200 hobujõudu. 5L nelja-banger või 3. 6 DI V6. Veelgi olulisem on, vastavalt selle, ahem, Hiina turule unikaalse maitse ja teljevahe on venitatud neli tolli, mistõttu ATS-L.
Sel hetkel oma ahvatlev kirjutada midagi Oh, need hull Hiina ja nende kinnisidee tagaistmel mugavus ja K-turn-nightmare wheelbases eeskujul. Aga mõtlen sellele hetkel. Cadillac traditsioonilise kaubamärgi maine sisaldab avarus, kas pole? Veel iga ühe Cadillac ehitatud kuna RWD Fleetwood kokkukukkumist mingil määral taga piisavalt ruumi. Algne CTS ja teraga-up STS olid katastroofide selles osas; teie alandlik Autor kasutanud iga päev-draivile 06 STS AWD ja Millal ma kohandatud esiistmel, et minu eelistus oleks Touch tagumise alumise padjal. Isegi kuulus DTS ei olnud täpselt S-klass-konkurentsivõimeline taga, tänu oma ühise platvormi. ATS on päris palju nelja uksega 2 + 2, nagu Mazda RX-8. Reguleeri kassatsioonkaebuse mis? Miks ei ole Kõik Cadillacs eile tagasi?
Nüüd, tundub, nagu ka eelmise STS-L ja Buick Park Avenue G8, üldist salvestab oma parimad ideed oma lemmik turu jaoks.