Luksusautod (ja teiste supertehniki) iga-aastane kohtumine kell Top Marques Monte Carlo premiere väga väga lõbus dvuhdverki-2500 GT Itaalia ATS üritab tagasi elule siin umbes 50 aastat. Ja sul vaadata selle punane double vaheruumi suurtele V8.
Ära ei väsi korduvate ATS (Automobili Turismo Sport) ajalugu algas 1962, millal käputäie dissenting insenerid Ferrari F1 aasta (Jah, erinevused olid Enzo Ferrari, ise) otsustas ehitada oma masinaid. Ja ehitatud kaks tavalist teed ja valemid. Kahjuks, kolm aastat hiljem, asjad läksid halb ja firma rangelt piiratud tegevus. 2012-m entusiast Gianluca Gregis alustas taaselustada huvitavad brändi, kuid nii otsa jälle paar tootmise ja varade külmutamise firma näidistega.
Nüüd otsib investoreid ja põhimõtteliselt uus omanik ATS aga kuidagi õnnestus valmistada väga lahe 2500 GT. 100% luksus auto-vibu dvuhdverki υppivate allpool galeriis ja teavitame põhjal monokoke karbonaadi, süsinik on sama kere paneelide, sõltumatu vedrustus ja 640-tugev atmosfääri g liitusid järjestikuste 6-käiguline käigukast. Valgus on võimalik värvata esimesel tee Gee 100 km/h kõigest 2,9 sekundit ja rassi 340 km/h kõrge Noh, ei ole võlu?