Audi TT uue põlvkonna pere täiendavad eelarve versioon 180-hobujõulise mootoriga. Koduturul mudel ilmub teises pooles aastas, samal ajal kui hinnad hakkavad alates € 32 000000 väikeste ja peaaegu 35 000000 € Coupe ja Roadster, vastavalt.
Peamiselt põhjustab mitmeid kasulikke evrotysâč lihtsalt mootor. Ikka kõige odavamad TT oli 230-tugev mudel kaheliitrine seadmestikuga, samas kui uus versioon on varustatud 1,8-liitrise TFSI 180 hj ja 250 nm pöördemomendi.
Eriti aeglane oma mitte nimi — puhul 6-käiguline DSG dvuhdverka valib esimese saja üsna korralik 6,9 sekundiga, seetõttu valikuline 7-käiguline S tronic selle tegevuse jätan täpselt 7 minutit. Mõlemal juhul maksimumkiirus on 241 km tunnis.
Muidugi, suhteliselt tagasihoidlik mootor võib kiidelda mõõdukas isu. Tegelikult, see tähendab -7,6 7,0 liitrit kütust 100 kilomeetrit Coupe ja-7.7 7,1 liitrit praegu avatud.
Noh, ma otsida käivitamist edasi ja loodame, et näeme varsti Venemaal. Veel, muide, meil on põhilised dvuhdverka ja Roadster, (mis koos 230 hj) maksab 2 076 0000 ja 2 141 0000 rubla vastavalt. Kuum TTS versioon 310-tugevad mootorid hinnata 2 980 0000 ja 3 045 0000 rubla.