Fantastiline Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 naudib tõeliselt meeletu edu: praeguseks müüdud üle 100 eksemplari ja Genfis esietendus väga imelik pöördvõrdeline konverteerimine šestikolesnogo koletis neljarattalised nn G500 4 × 42. Atelier Kahn Design lihtsalt ei saanud mööda üles seda kuldne niit, vastuse Saksa kõne Briti rünnak Land Rover Defender: vasta lendavad Huntsman 110 WB 6 × 6 mõiste!
(Võite isegi lisada missiooni 1 tööpealkiri) pikk Turvakatus varitseb on võrdselt pikad, ultralaia ja sverhprohodimyj auto. Standard Def laiendada kapuuts ja taga 800 mm 400 mm ja laius maastur on kasvanud rohkem kui 150 mm. Mootori ruumis tänu sellele võiks mahutada 6,2-liitrine LS3 V8 GM toodangu võimsust suurendati kuni on muljetavaldav 430 hj. aga peamine eripäraks sõidavad Hunter-muidugi, kolmas telg, mitte ilma armu Ameerika teine üldine rattakoopa.
Aastal Kahn ei mitte väetada neid drive, jättes traditsiooniline 4 × 4, aga vedrustus, limited-slip diferentseeritud mehhanisme ja pidurid olid asjakohased täpsustamist. Teise muudatused hõlmavad rohkem kaldus esiklaas, laiendatud ukseavad ja panoraamvaatega katus, mis ulatub üle keskmise suurusega ahtri nagid kogu ruumi.
Siiski tuunerid usuvad, et klaas top liiga nõuda: pole ime, et võimalik etendused sõidavad Huntsman 110 nimekirjas ilmuvad maastur ja soomustatud klassi B4-B7 versioonid tulipunktidele. Täielik teave õpivad homme Kahn Genfis Booth ja veel pakkuda vaidluste teema: kes on järsem šestilapyh — Gelandewagen või kaitsja?