Järgmise põlvkonna Audi A6 käivitamist toimub 2017, selliseid huvitavaid üksikasju oma Briti kolleegidega Autocar jagatud Chief-disainer ettevõtete Mark Lichte. Kuus muutus palju väliselt, saavad uued mootorid ja õnnelik eri platvormi (fotol näete proloog mõiste).
See teenib alusena modulaarne MLB Evo, debüteeris koos uhiuue Q7. Just paar päeva tagasi programmi rahvusvahelise, tagasikutsumine, viskas maha tema suhteliselt eelkäija kuni 325 kg — A6 ka muutuma oluliselt lihtsam tänu uuele platvormile.
Mudel mootorid, muide, lahku 2015 Q7. Spetsiifikast kuni vähe, kuid seitsmes pinglagede kogum 2,0 ja 3,0-liitrise TFSI 333 HP ja 252, samuti 218-(500 nm) ja 272-tugev (600 Nm) kuue silindri diiselmootorite 3.0 l mahu. Plus see (esimene koosseis Audi) soetatud diisel-electric paigaldus raske kütus ja electromotor 94 258-hobujõulise mootoriga. Lühidalt, on palju valida.
Seoses eelseisva A6 välimus — Lichte intervjuus ütles, et linnas Ingolstadt samaaegselt töötas üle kuue ja üle järgmise A7 A8, annaks iga mudeli originaalsusega. Tema sõnul disain, millest mitu kiipide tehtud proloog kontseptsioon, mis on juba lõpetatud. Noh, valmis uskuma. Ja ootame esietendus — ehk, Audi mitte viivitada?