Millised funktsioonid töötada mootorratta nägu piloodid Vene meeskond RivaMoto, ütles Edward Blokhin ja Jack Kennedy, kes sel hooajal klass Supersport Honda CBR600RR.

Katse- ja meeskonna omanik Edward RivaMoto Blokhin, # 24: usuvad, et testid positiivsed. Me õpime töötamiseks Honda. Sest nagu selgub, peale Honda elektroonika eri piloteerimise stiil, seda peab tegema rohkem keha, rohkem rippuda üle, sest sama nurgad nagu on Yamaha hakkab hõõruda vastu asfalti plastikust ja ei ole võimalik kiiremini edasi. Jälle mootorrattal keha asend peab veidi muudetud. Piloot on istuda taga rohkem kui âmahe. Ühesõnaga siin vaikselt töötamine uue ratta, loodame, et meie kogemused pluss nõuanded piloodid, kes läks ja âmahe ja Honda, mis põhimõtteliselt on väga positiivne ja jagada teavet meiega, aidake meil parandada meie tulemus sel nädalavahetusel.

Jack Kennedy, # 4: meil oli Honda, kõik läheb hästi, saame teada, on hakanud mõistma, et katseid muutus mootorratta seaded. Honda seaded tundlikumaks. See võib olla, et veidi paremad kui Yamaha Honda veidi stabiilsem kui järsu pidurdamise, elektroonika ja veojõukontroll aidake mind väga palju. Me õpime kogu aeg. Edasiliikumist. Ootan head Ringiaeg ajal tulemas tegevust ja oskusi eelseisva võistluse nädalavahetusel.

Pea meeles, et WSBK Meistrivõistlustel race World Cup esimene etapp toimub Austraalia Phillip Island järgmisel nädalavahetusel, 24. veebruar.