Marussia F1: Noor, piloote, kuid meeskond on küpsenud
Marussia F1: Noor, piloote, kuid meeskond on küpsenud
Kui aasta tagasi, meeskond oli vastamata katsed ja Marussia avalikustas oma uue auto Melbourne, vaid enne esimese võistluse nädalavahetusel, 2013, kindel edu on saavutatud: see osutus MR02 Jerez ajakirjanduses ja võttis osa esimese testi istungil.
Eelmisel nädalal oli hõivatud meeskond maailma meistrivõistlustel Vene litsentsi alusel. Teisipäeval, ta oli uus masin esitluse, osales oma uue võidusõitja, lootustandvaid noori Britt Max Chilton, ja teatas kolmapäeval, et tema jooksvate tüürimees on Brasiilia Luiz Razia, kes samal päeval ka MR02 rooli taga istus.
Esimese katse istungi aastal 2013 Kokkuvõttes käsu Pressiteenistus rõhutas, et Marussia F1 täielikult kasvatatud, töötajad on saanud küps ja kogenud ja see peegeldub ka tema töö. Veebruari alguses, uus masin on läbinud kõik kohustuslikud FIA crash teste, ja esimene MR02 kere oli peaaegu kolm. Laupäev, veebruar 2, treileri uue masina range ajakava avalöögi alus Briti meeskond kõrvale Heres.
MR02 on oluliselt täiendatud versioon eelmisel aastal šassii, vaid ta kehastab mitmeid uusi lahendusi. Esiteks, masinad on nüüd NEELATA süsteemi Marussia, mis peaks tagama märkimisväärse tõusu kiirus. Lisaks on oluliselt parandada ja aerodünaamika ja šassii mehaanilist osa.
Meeskond on täielikult muutunud, kuid meeskonna juhtkond usub, et Razia ja Chilton, on saavutatud edu GP2 – andekas racers, näljane edu ja et nad on srabotaûtsâ.
21-aastane Max Chilton sai noorim Vormel 1 võidusõitja 2013. Et Marussia on veendunud, et see on raske ja küps läheneda. Kui jälgida ta on üsna rahulik ja seltskondlik poiss. Testid Jerez kell sai esimene selline katse teda nagu juht, meeskond, aga ta on näidanud, et ta saab tõhusalt toimida ning saavutada täielikku väärtust masin.
Luiz Razia oli asendussõitja 2010, nii on tuttav meeskond. See on läbimõeldud ja metoodiline lähenemine töö ja tähelepanu detailidele. Umbes Sport võime Luis ütles asjaolu, et eelmisel hooajal, võttis ta GP2 sarja teine koht. Hulgas selle eelised on väga hea huumorimeel, mis mõnikord aitab läbi rasketes olukordades. Aastal 2007, ta elab UK ja Milton Keynes, mis base Marussia lähedal asub Banbury, seetõttu kavatseb külastada regulaarselt meeskond peakorter.
Tehnilisi probleeme katsete ajal ei lubanud tal täielikult rakendama kavandatud programmi, kuid meeskond on kindel selle võimalikku kiirust.
Üldiselt, summeerides Jerez katsete tulemused, Marussia Pressiteenistus ütleb, et personali ja tehnoloogia möödunud aastal 2013 Esimese katse ja et tulemas nädal inseneride hoolikalt analüüsida kõiki kogutud teavet Barcelona jätkuvat tööd paremini valmistuda.