Como pasar la itv (ES) con sus propias fuerzas.


Cada dueño del coche se pone delante de veces en un año o dos cuestión de pasar o comprar la itv. Sin duda, pasar la itv con sus propias fuerzas. Todo depende del año de fabricación del vehículo. Si el vehículo de menos de siete años, entonces la tarjeta de inspección técnica, se emite la POLICÍA en dos años, luego de la itv tienen que ir una vez al año. Si usted ha comprado un coche con la mano, y la tarjeta de inspección técnica aún tiene una buena vida útil, puede cambiarlo en cualquier punto de inspección técnica, sin la inspección de tu vehículo. Se permite la verificación de los números de chasis y motor.
 

Lo primero con lo que hay que empezar con la preparación del vehículo a inspección es comprobar la fecha de caducidad botiquín de primeros auxilios, extintor y la presencia de la marca de la parada de emergencia. Es importante que tonirovka del vehículo se ajuste a las normas de gost dado, y específicamente en el vidrio frontal del vehículo, incluido el parabrisas, se permite el oscurecimiento de un 30%, y los traseros se permite el oscurecimiento en un 100%. Más el ancho de солнцезащитной tiras en la parte superior del parabrisas no debe exceder de 140 milímetros. Muchos de los puntos de paso de la inspección técnica requieren presentar el vehículo en estado puro, incluso las placas en el chasis y el motor. A continuación, desplácese a la ingeniería de pasar la inspección técnica. Todas las bombillas de la luz de los aparatos deben trabajar, ángulos, el resplandor de los faros deben respetar las normas de gost dado. El sistema de limpieza de parabrisas debe funcionar correctamente. El sonido de la alarma debe cantar, la voz del efecto de distorsión de la señal GOST, no regula, pero por supuesto no debe ser similar a la de una señal. Todos los líquidos en todos los бачках bajo el capó deben estar dentro de la norma. Los cinturones de seguridad deben trabajar, los cinturones deben ser removidos de debajo del asiento. Protector de goma no debe ser menor de tres milímetros de un especial de la corte. El caucho debe estar lo de la temporada que viene en el momento de la inspección técnica. En la suspensin vehículo como bajo todo el coche en general, no se permite el goteo de aceite o de otros líquidos. En el sistema de escape no debe haber fugas, se puede enmascarar con abrazaderas. Holgura en el volante de dirección no debe exceder de 30 milímetros, por lo que no debe ser fuertes golpes al покачивании volante de la dirección. Cabezal de masaje debe de agarrar con 3 a 5 clics, de lo contrario, debe sustituir las pastillas o apretar el cable. La fuerza de frenado entre las ruedas no deben variar mucho, y al mismo tiempo superar el mínimo del umbral permitido. Para ello, debe cambiar las pastillas, si este requiere de la carrera o de extraer las burbujas de aire en el sistema de frenos. Contenido DE-HC en los gases de escape debe cumplir con la norma. Para ello, el catalizador, sonda lambda, sensor de oxígeno debe ser totalmente en buen estado de funcionamiento. Más a menudo son la causa de la incorrecta CO-SN. Todo esto es posible por el mal funcionamiento y otros sensores. Un motor muy rara vez afecta a esta. Si el vehículo carburador debe limpiar y ajustar el carburador. Todos los accesorios deben tener los certificados de conformidad y tolerancias en instalación es en este modelo de coche, si no, usted está envuelto en la solución de problemas. Así mismo, los discos fundidos, también se refieren a la maquinaria adicional. Se permite el doble de la visita a la sala de inspección técnica, una pagada la factura. Más adelante tendrás que pagar todo, y pasar de nuevo.